仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《上班8年，提了辆红旗h5城市通勤，提车30天，车主说了驾车体验》。
随着社会的进步，汽车日渐成为人们的必需品，汽车制造商更是发力十足，各怀十八般武艺的汽车品牌在市场中大放异彩。“无框车门领头羊”奥迪a5，整车实力不可小觑。“动力王”凯迪拉克xt4，继续追求卓越，成绩突出。技术先进性造就车子的五花八门，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群。正如红旗H5。今天请到车主王先生，上班8年，提了辆红旗H5城市通勤，提车30天，车主说了驾车体验。下面就让车主发表自己的真实感受！
外观精美，这是选择这辆车的主要原因，是个看脸的时代。修长的车身，霸气的前脸，加上前脸上标志，就完美。全系LED，亮的很。亮度很好，而且车漆也不脆弱，很厚实。内饰单调奢华吧，也就那样，挺不错的。内饰不错，看着就很舒服，10英寸的大屏功能丰富。总体来说简单大气，做工细致。中控台以及车门上的材质都是实木装饰，可以说下本了。
朋友坐我的车都说这车空间很大，很舒服。它的车身尺寸为494518451470mm，轴距为2875mm。而且里面的储物空间也不少，车门上放瓶水的话没什么问题。后备箱空间可以能平放下两个行李箱，把后座放下可以直接躺着休息。车子整体上舒适满意，很舒服。悬架调的适中，过减速带时偏硬，其他还行。高速开起来，风噪控制得很好。又有座椅通风和座椅加热，功能也是非常的丰富。
动力输出响应及时，没有迟滞感。动力强劲，1.8T发动机。油门反应灵敏，提速比较快。跑市区跑高速都不丢面，这就是我想要的动力。油耗确实比同级别合资车偏高，高速78。城区1013。
车子的操控方面还是可以的很精准。方向盘很轻盈，开着舒服。底盘感觉有点倾向运动，偏硬。但高速上方向盘又比较稳，不会飘。开这款车到现在，我想说七个字：基本没有不满意！
综上：上班8年，提了辆红旗H5城市通勤，提车30天，车主说了驾车体验。听完车主的分享，我觉得，红旗H5之所以能获得市场的认可，超爱，当初就因外观漂亮才买的。内饰简单纯朴，是我喜欢的风格。空间只能说一句话，够大。舒不舒服，只有开车和坐车的人才有发言权。相较于同级别的其它车型，红旗H5确实拥有非常不错的性价比。那么对于这款难被超越的红旗H5，大家都有什么见解呢？
作者：仨三搞笑说
