启辰532提车作业：16万购入吉利星越，提车210天后，车友说了心里话

大家好，本文将和大家分享《16万购入吉利星越，提车210天后，车主说了心里话》。

工业与科技发展，使得汽车行业进入黄金时代，回首10余年，无数不错的车各领风骚。“操控之王”宝马3系，在全球占有一席之地。“浪漫男人”标致508，逐渐成为市场的领头羊地位。汽车行业的发展与时偕行，厂商造车必须对人群有精准的定位，其产品才能成功。正如吉利星越。车主王先生是一名8个月驾龄的车主，16万购入吉利星越，提车210天后，车主说了心里话。下面就听他的真实心声。

外观就见仁见智了，不好评，个人给个90分吧。车身线条很漂亮，颜值在线。车灯设计犀利，无论是日间行车灯还是远光灯，效果极佳。尾灯的设计就像是古代的古筝弦线一样，很有风韵。内饰感觉很大气，其它的也都还好。钢琴面板中控，电子档把，旋钮驾驶模式切换，杯架的位置都恰到好处。用料及设计方面都很讲究，感觉挺高级的。这款车新车车内没有异味，这点特别人性。

空间还不错，能够满足家庭需求的。后排因为轿跑设计原因，头部空间有点影响，但也可以接受。就是这个中央扶手箱的储物盒有点小了，而且还是斜着的，设计的有点不合理呀。后备箱进深很深，高度一般，差不多够用，不过比轿车空间规整，好放东西。货比三家后还收觉着这个舒服。前后底盘都是独立悬挂，但是调校偏运动，驾乘的舒适性还不错。别的不说，静音效果是这么棒。坐在主驾驶座椅八项调节，很方便也很舒适。

担心三缸机动力不行，接回来的时候特意试了一下，用节能模式。强的一匹，没细算大概7s破百。油门瞬间变轻的感觉简直别提多爽，提取也是真的快。舒适模式适合市区，动力还行，运动模式转速随时保持2000以上。怎么说呢，2.0T动力油耗相比比1.5T排量的更省油。

沃尔沃的cam平台的车操控肯定不会差，星越也不例外。方向盘比较轻，驾驶起来比较轻松。转弯时也会自动回方向盘，买这款车看重的就是这个实用性的配置。高速120之后也不会说漂，就算再踩油门也还有力量。开到现在，我想用九个字表达用车感受：感谢自己正确的选择！

总结：16万购入吉利星越，提车210天后，车主说了心里话。听完车主的分享，我觉得，吉利星越之所以可以当下的“宠儿”，颜值即胜利，我是倾向75p的，买完星越发现很耐看。内饰还是不错的，配置也齐全，只大多数我都用不上，只能慢慢摸索。还有空间收纳功能简直太贴心强大了，各个收纳分门别类，各有各的专属安身处。为了外观漂亮协调，20寸轮毂牺牲了一定舒适性，我认为值得。从而可知吉利星越具备较高的性价比。那么对于大厂的当家车型吉利星越，大家是否认可它？

作者：汽车小锦鲤