仨三搞笑说 大家好，本文将和大家分享《工作3年，14万提了大众途安，提车90天，车主说了实在话》。
纵观天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，涌现出了很多优秀的车型。“大放异彩”的大众途岳，以“零差评”的美誉享誉车界。“未来之车”奥迪q5l，懂车之人纷纷为其买单。注重改进自身生活品质的今天，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如大众途安。提到途安，我们不得不把车主王先生的感受说一说，工作3年，14万提了大众途安，提车90天，车主说了实在话。下面就把时间交给车主做分享。
单纯从外观来看，比较沉稳低调，属于那种比较文静书生气的样子。胖胖的外形显得很饱满，车身设计也很耐看。作为中配以上的车型，车灯竟然还是卤素的，并且还有透镜。但是有cross的包围偏向SUV的风格，还是比较满意。内饰也就是平平淡淡的没啥亮点。中控平衡，符合我审美感。内饰很实用，中控的布局很清楚。也可以接受，自己装饰了一下感觉还不错。
空间怎么都够用了，朋友搬家都找我借车了。每个位置都能找到良好的坐姿。如果把第二排也放倒的话，后面完全可以当床来睡觉。当第三排不坐的时候，放倒当后备箱空间巨大。舒适吧，一般般吧，主要老人和小孩感觉舒服就行。途安的舒适性还是很满意的，车很稳，开起来不累。胎噪不大，高速行驶主要是风噪。内部座椅等其他配置高，提升了一个档次。
家用完全够用了动力。动力比我别克凯越1.5充足多了N倍，提速快。磨合期过了之后只要深踩油门，加速还是非常迅速的。动力很好啊，起步提速很快的。没出磨合期的时候油耗在10个以上，出了磨合期现在大约是七个油。
操控很简单，车子虽然大，但是开起来轻轻松松地，倒车很方便。方向盘操作很灵活，操控可以。底盘也很稳重，过减速带的时候不觉得很晃，这点做得很好。升降档有顿挫感，其它就没什么了。对比了两款车之后，我想说四个字：十分完美！
结论：工作3年，14万提了大众途安，提车90天，车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，大众途安之所以能被竞争者尊重，外观很简单发放，我个人还是挺满意。内饰是大众一贯的风格，很简洁，没啥亮点。但是前两排的话空间感觉还是可以的。但每次过去的时候还是蛮舒服的。可知在同级别中，大众途安性价比还是比较突出的。那么对于这款同级性价王大众途安，不知各位有何不同的见解呢？
作者：仨三搞笑说
