林肯MKZ2.0T尊雅版提车记,兄弟们说下这提车价怎么样?
作为纯美系进口车,31万地起步价性价比还是相当高的,配置还是一应俱全,上到全景天窗的话落地就超过40万了,相应选择也多了许多,纯粹就看个人选择了,毕竟现在C级车入门也相当实惠,奥迪甚至达到40万以下就可以。
雷克萨斯es、奔驰C200,但是从整个品牌历史,进口身份,性价比,豪华感,动力,颜值,舒适性整体考虑选择了我的小Z。
用车感受:
1,空间和动力

空间挺足,绝对没有问题。第二排空间有点局促,近5米的整车轴距只有2850毫米。内部设计中,也是有各处可以储物的空间。后备箱无敌大,我的天,舒服是可以的。
动力有了,调教的偏舒适。动力方面,2.0T涡轮介入转速刚好。mkz提供5种驾驶模式,分别是D挡的经济、舒适、运动和S档的基本和运动。还可以,提速挺快的,上了一次高速,没看时间。

2,操控和油耗
操控比较灵敏,只是偶尔D/R切换时会稍微顿一下,(是不是需求太高了)。没有虚位,变向精确,打方向轻巧,适合女生驾驶。底盘调校及悬架不错,可以把坑洼的震荡给过滤掉。高速很稳,低速很轻,很有安全感。
车体自重近1.8吨,能买这车就不考虑油耗了。喜欢无须理由。
是高架道路,特别平顺和舒适。舒适性十分满意,同等级中可以说是最佳,可变悬架,双层玻璃。空调已启动车,马上就凉下来了,速度极快。必须给满分,座包坐着真的舒服。

3,外观和内饰
外观是我选择这辆车的条件之一,很唬人。有点小溜背的车屁股,真性感。前车灯的设计包括进气格栅所组成类“捷豹”的前脸是我最满意的地方,对我来看是相当满意的。特别是那一条后车灯,相当漂亮。
内饰方面:简约居家,沉稳内敛。中控简洁平顺,无档把设计比较好看。座包够舒适,驾驶座包有增温设计。氛围灯只有六种,个人觉得也够了。

4,落地价和养车费
这款车指导价是291600,谈下来的优惠是14000,裸车价是277600,然后购置税24566,保险一共6127,上牌500,落地价308793,这个价格贵吗?
油费10700左右,保险要6127,保养一次1529,停车费580上下,洗车250元,偶尔过路费1940,一年差不多21126,年薪100000能养得起。
点评:
优点:

刚接触的时候,按键变换挡位很吸引,车门密码锁、迎宾灯高大上,电耳、自动驻车、自动尾门、手机APP远程启动车、开关门很方便,全景天窗。
缺点:
发动机的异响比较严重,刹车的时候脚松开的时候感觉声音有点大,不知道别的车是不是这样。因为对于我这种整天上下班需要车的人来说,没车真得很不方便。
作者:仨三搞笑说
