冠道提车作业：28万的本田冠道值得入手吗？车友提车3个月后说了大实话

大家好，本文将和大家分享《28万的本田冠道值得入手吗？车主提车3个月后说了大实话》。

汽车行业竞争激烈，各品牌都拿出看家本领，在此背景下诞生不少高质量车型。“国产良心出品”领克03，在横向对比中实力不凡。“浪漫男人”标致508，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。随着汽车车型的不断丰富，一款汽车品牌想要取得成功，就必须有所取舍。正如本田冠道。为了深入了解这款车，我们采访了车主王先生，28万的本田冠道值得入手吗？车主提车3个月后说了大实话。下面让我们一起洗耳恭听！

外观感觉特别霸气，这车就是喜欢的人越喜欢，不喜欢的人就是不喜欢。前脸霸气，后面溜背造型符合空气动力学，整个车看起来很维和。全LED灯组很高大上，漂亮的大灯只有A8才看得到的我也有了。车轮上方的线条肌肉感十足，显得车辆稳重厚实。内饰非常的有豪华感。除了按键式换挡，没有太多亮点，储物空间比较丰富。中央扶手也用了软包裹，触感很好。异味有些，不过不难闻是那种真皮味道。

这车主打的大五座大空间，同级别里没哪个比它还大了。后排空间同级较大，前排座位基本都可以调整至合适位置。储物空间充足，尤其是档位下方的隐藏式储物格以及多种打开方式的中控扶手箱。空间整体很满意，后排无敌，后备箱很大。舒适性应该很不错了，很不像本田车了，细节也很用心在做，满意。冠道四驱宣称的电子悬架功能，我没发现有啥区别。于是慢慢觉得，其实在安静的情况下，原车的音响也不差呀。包裹性很好，真皮质感也没地说，后排像大沙发，反正媳妇孩子都说满意。

检验一下它的动力极限。虽然车子较重，但370的扭矩可不是盖的。3000转后，再暴踩会惊到你的推背感。起步时cvt不担心顿挫，能开出顿挫你不要说开车顿挫这事。油耗挺高的，平时通勤的路车比较多，开不快，目前10.8。

在操控性上面觉得不是很满意。方向指向性很好，整体开起来也是很舒服的。大概跟弗硫化氢那款车底盘差不多高，你们知道我说的哪款不。虽说是suv并且是cvt变速箱，而且是1.5T小排量涡轮。开完之后，我想表达八个字：既然选择就不后悔！

综上：28万的本田冠道值得入手吗？车主提车3个月后说了大实话。听完车主的分享，我觉得，本田冠道能有这样傲人的销量，外观还是比较时尚的。内饰也是选冠道的原因吧，富有科技感，也是排除汉兰达的一个原因。空间直接给满分，同级别车无敌。非常大宽，舒服，配置高。从而可知本田冠道具备较高的性价比。对于这款性价比极高的本田冠道，大家有何见解呢？

作者：曼曼妈聊汽车