伴随着车子成为了家庭必不可少的必需品，单纯依靠一项优势，最后必将溃败于市场，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如红旗h5。王先生是业内有名的懂车人，17年驾龄懂车人，提车执意入手红旗H5，车主想说一句心里话。现在，让我们一起听取车主的用车体验！
先看红旗H5的外观，外观大气漂亮，新颖亮眼。设计得很好看，造型超酷。该有全有，全系LED，比小福的蜡烛灯强太多。车漆很厚，和日本车那是不用比的，完胜他们。
进入红旗H5车内，我很喜欢这种内饰设计，没有太多繁琐的东西，是我喜欢的style。语音识别一般般吧，不过我对这些功能不看重，够用就行，搞那么多花里胡哨的没意思。“细致”是我觉得对内饰最好的形容词，首先内饰的做工很精细，摸起来很舒服，手感软软的。低调的风味豪华的结构很喜欢，智联好使。空间不用说，大的一批，坐5个人都不带挤的。4口之家出门也没问题，最后排空间很充足，不至于长时间保持一个姿势，蛮舒服的。储物空间挺多的，车内有很多地方可以放小物件。后备箱空间很深很满意，日常用完全足够了，旅行也是够的。
动态体验方面，操控可以，在山区道路上跑起来游刃有余。操控方面方向盘很是轻松，指向性很准稳，线性顺畅只是有时候感觉方向偏外。作为汽车的三大件之一，底盘的设计很重要。油门反应有延迟，4050迈升降档仔细感觉能发现顿挫。和我同事的
雅阁、
君越比起来，舒适型半点不差。底盘调校还是有点软，不过车的滤镇还是做得很不错的，偏舒适。噪音还行，大部分道路都挺安静，有的路就胎噪大。座包偏软，做进去很舒服。
动力感受方面，动力挺强，反正我坐满人也没觉得肉，我不心疼油。有传言下一改款上2.0T，现款的1.8T可就尴尬了。没什么可以吐槽的，一脚油门5块钱，动力还有啥好说的。动力一般般吧满足使用，低速推背感还是有点，前段提速不错，60以后有点乏力。9.2个油耗不是很理想，但也在接受范围内，目前驾驶时间不是多长后期应该还可以再改善。
费用方面，4S店给的指导价是154400，一共优惠7000，优惠后裸车价147400，然后购置税13044，保险一共3957，上牌1000，最后落地165401，大伙帮看看这个价格贵吗？加油大概7400，保险3957，保养一次1051，平时停车680，洗车290不能少，偶尔过路费1610，一年总共14988，月薪5000就可以。
总结：
在预算之内。性价比高，外观、空间、配置同价位都有特色。我选的是运动版，中配。对照过凯美瑞、雅阁、博瑞，最后还是选了小5。
作为一个90后不居家的青年来讲，选轿车比选SUV要适用。给老婆看了这车的图片，老婆也相当满意，就决定等这车。而且预测价格也比凯迪便宜好几万，拿下凯迪对我来看是有一定压力的，换成H5就没啥压力了。选这车的理由主要就是：骚气的外观，品牌情怀，合适的价格和配置。
作者：品车堂
品车堂 
