董哥来说车 车主一
操控：感觉开起来还不错，而且是独立悬挂，所以很舒服，再开的时候没有觉的费劲，方向盘也不重。对于我这样的新手来讲也不会感觉太吃力，在刚开始得时候提车回家，心里还是有些忐忑的不过跑在路上，真的感觉很踏实，这也许是因为别克的安全性比较高吧，当然，这和底盘悬挂是分不开的，听朋友说英朗的底盘悬挂做得很不错所以更稳，更安全。
油耗：油耗可以说是相当低了，目前正在磨合期油耗大概在7个左右，市区里每次堵车的时候都是比较心塞的，但是让我感到意外的就是堵车情况那么多，竟然油耗还能控制的这么低，这也足以见得小排量还是油耗处的。
舒适性：舒适性方面因人而异，因为我感觉这款车的座椅还不错，软硬适中，但是父母坐在后面的时候说座椅太硬，而且头整靠上去也不舒服。可能是因为年纪大了所以要特别给父母换了头枕，让父母在成都的时候能够更舒适一些。后来我自己也去后排感受了一下的确后排座的没有驾驶位舒服，而且头枕的确是很硬靠上去很不舒服，还不如不靠。还好这台车是独立悬挂，所以在过颠簸路面的时候很稳，没有感觉到明显的震动，舒适度有了很大的提升。
综合： 我的车买了一个月就出现问题去4S店修理两次没有修好电脑上显示历史故障码让人头疼！合资车还不如国产
车主二
操控：很好开，轿车的操控在车子里面是最优秀的，我本来是想买手动的，一方面，手动更能体现它的驾驶乐趣，挂档离合油门，无论任何时候，都有一种稳操胜券，一气呵成的快感，可是老婆不乐意，因为她的驾照是C2的，说万一哪天有事，她只能看着车干瞪眼了，感觉她说的很对，万一哪天喝酒了，不必找代驾了，哈哈，男人嘛，在所难免。
油耗：油耗不低，持续八九个油，在轿车中，它的油耗绝对不能算是省油的一款，而我们这里油目前已涨到六块七，一个月下来跑的多的话得八九百的油钱，这对一个普通家庭来说，确实是一项不小的开支，所以请教了老司机，我只好从驾驶习惯上面着手看能不能降低点油耗，现在磨合期已过，再加上个人技术问题，目前有所下降，所以也能接受了。
舒适性：舒适性一般，虽然座椅给人的感觉很不错，厚实宽大，但是减震不行，当时选车时特意看了悬架，说是麦弗逊式独立悬架和多连杆独立悬架，按说是不错的，可能调教偏硬，反正在过减速带时要降速，遇到不平路面尽量踩踩刹车，不然座椅上的包包要被颠下来的。
综合： 跑了1100公里，市区8升、高速5升。目前显示平均油耗6.2。超喜欢自动大灯、定速巡航。发动机自动启停在市区有点烦人，红灯太多，一般都关闭。座椅颜色个人不太喜欢，换成了棕色。大灯有点暗，果断改装氙气灯。
车主三
操控：车子操控性很好，稳定性强，尤其是跑高速时，感觉紧紧的贴在路面上了，一点也不会发飘，我想这主要是底盘好的原因，这车子的转向系统设计得也到位，方向盘精准，一点也没有虚浮的感觉，这对一个开车不久的新手来说非常的重要，因为一旦有点虚，就会很容易让人觉得不自信，准确度永远都是双手的感觉最明显。
油耗：油耗还是有偏高的，到底我也搞清楚是怎么回事了，据说磨合期过后会降点，而且我的驾驶习惯可能不太好，新手嘛，频繁踩刹车，是我暂时不能戒掉的习惯，我想以的我会慢慢改正，另外就是我常走的那条路交通确实不太顺畅，但是只此一条也没有第二条路线。
舒适性：这款车子的舒适性还是有个说头的，给人的感觉首行是座椅方面，最度及软硬都比较合适，而长度也一样，因为有的车子坐垫太短会让大腿悬空，坐长了肯定疲惫，而太长又会影响座位的间距，包裹性也很好，设计得比较人性化，另外隔音还可以，处在可接受范围内，反正这方面真的是一分钱一分货，和几十万的车没得可比性，但在同级别中也不会输。
综合： 整体感觉还不错，没有网上传说的三缸抖动问题，至少在车里感觉不到，外观特喜欢，送了导航和倒车影像，挺好的。目前市区200KM，平均油耗8.0，不知道过一段会降低不。虽然是1.0的排量，但开车时感觉动力十足，起步阶段稍有点顿挫，但速度提升还是比较快的。还没跑过高速，不知道高速上油耗
作者：董哥来说车
