大家好，本文将和大家分享起亚kx5用车心得，车主提车60天后，亮出真实油耗。
汽车市场就如战场，不是你死，就是我亡，汽车企业想尽办法生产出各式各样的不错的车。“商务领域的大哥”
别克gl8，成为了家喻户晓的口碑车型。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，造型设计深得国人欢心。造车水准不断进步的今天，一款汽车只有发挥出自身优势并找准切入点才能获得成功，正如起亚KX5。今天我们请来了起亚KX5的车主王先生，起亚KX5用车心得，车主提车60天后，亮出真实油耗。静下心，我们一起来看看车主王先生的高见。
外观虽然没有新一代智跑的硬朗风格，多了一些阴柔之美。起亚的家族式前脸很帅，虎啸式进气格栅看起来非常的有档次。外形看上去非常霸气，LED的前大灯和LED日间行车灯与前脸相互辉映。后面的尾灯是贯穿的，这种是很先进的，很有标志性，总体非常满意的。内饰设计说实话完全颠覆了我对韩系车的印象。仪表盘是7英寸的液晶仪表盘，科技感十足。内饰干净整洁，用料中上吧。后排空调出风口和USB、12V两个充电口很实用，这点值得给赞。
空间和家庭负荷没有压力。空间大，后排靠背角度可调，后排中间地板微微抬高，后排乘坐舒适性好。存储空间也很大。有一次，我帮朋友搬家，我放了三个大箱子，外加几个小箱子，一次坐了四个人。一点压力都没有。后备箱里有点地方。我只能储存日常用品。我没地方放折叠婴儿车。是辆越野车。它不像汽车那样舒服。减震性和颠簸性都很强。底盘高度正常。隔音效果真的很好。我认为高速行驶时不会太吵。我不需要大声说话。还有一个很好的电动调节司机和副司机。司机有腰部调节装置，所以不需要在上面放枕头。
动力也是比较足的，不存在拉不动的感觉，轻轻一踩，嗖地一下就走了。2.0的，选择运动模式。车辆动力总体感觉不错，只要舍得深踩油门，推背感立马就有。起步较慢，适合初学者。目前磨合期内，平均油耗8----9.5，在可接受范围内。希望磨合期以后能有更好的表现。
KX5还是比较好开的那种。开心五的方向角度，转弯角度随你自己的意愿，指哪打哪。过大减速带时避震稍硬，小减速带非常舒服。地板刹车直接停下来，ABS介入相当及时，从此信任感更深。对比两车之后，我想说只有五个字：真的很满意！
结论：起亚KX5用车心得，车主提车60天后，亮出真实油耗。听完车主的分享，我觉得，起亚KX5能得到消费者的认可，外观我老婆一眼就相中了，没说的，必须买。内饰整体给人感觉非常的大气上档次，一坐进处内。总之空间对于一家5口人旅行来说，还是基本够用的。开着舒服坐着空间也中规中矩全窗确实给力，坐着不压抑。通过同级对比，我们发现起亚KX5的性价比十分不错。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的起亚KX5，各位有什么见解呢？
作者：一起追爱豆
一起追爱豆 
