朗逸提车作业:朗逸Plus迟到的提车作业

车子的配置也很给力,该有的配置都有。比如自动驻车和上坡辅助,市区早晚高峰的时候,路上走走停停,不用像之前一样一直要踩刹车,很心累。现在的话,车子自己会制动,并且只要轻点油门就能很快起步,方便不少。

油耗方面,新朗逸也挺让我惊喜的,跑了3000多公里吧,车子百公里油耗是7L,跑高速的话,油耗可以降到5L,加的是95号油,感觉蛮好的。 另外的话,新朗逸的驾驶感受也可以。方向盘低速轻盈高速沉稳,开着顺手。

底盘的话,整体感可以,过弯侧倾小,过大转弯时蛮舒服。同时,滤震效果也ok,一般路面的颠簸可以过滤掉不少。坐在车里的话,感觉也蛮安静的,怠速行驶时,车内不怎么能感受到外面的发动机噪音。 新朗逸体验下来,很不错!

全系标配电子手刹

作者:我叫吴小帅

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