柯迪亚克提车作业：斯柯达柯迪亚克GT提车心得，朋友们快来看看这价格合适吗？

大家好，今天将和各位分享《斯柯达柯迪亚克GT提车心得，朋友们快来看看这价格合适吗》。

为什么选择这款车？

这个东西怎么说呢，自己觉得好就行吧。我这车提了快一个半月，各方面觉得都还可以，不是完车，但是整体也比较令人满意了，感觉还是挺值的。

结婚旅行的时候去了意大利和捷克，在布拉格坐了好几天的斯柯达，感觉真得很好。加上后来有了孩子，原先的小车放个儿童座椅就快满了。于是就有了换车的打算。探岳途观l性价比不高，斯柯达用大众三大件，只是工艺略差点，我觉得性价比更高，而且外观很酷。

落地多少钱？

这款车指导价是210800，一共优惠10000，裸车200800，购置税17770，保险一共4847，上牌1200，落地价224617，大伙帮看看这个价格贵吗？

一年养车费用多少？

油费10900左右，保险4847，保养1248，平时停车470，洗车280元，偶尔过路费1260，一年差不多19005，月薪7000就可以。

外观上面我已然说过了，喜欢，喜欢，不是一般地喜欢而是非常喜欢。轿跑格调，后半段的线条很养眼。LED灯光潮流前卫，质感和性价比极高。GT还是是斯柯达唯一一辆双排气孔的，在印象里这是豪车的标配，感觉GT一下子就高大上了。

内饰的设计远不如外观那么有感觉，用起来还是算顺手的，也许是我要求太高了吧。舒适版的配置不是略高也足够主流了，特别是液晶仪表很炫酷。包括座包的走线，档杆的设计等等，看上去很显格调。异味异响基本也没有，天窗视野好，通风性也是不错的，配置、辅助功效的也很齐全。

代步为主的车，对空间方面本来也没有特别高的要求。头顶稍微一般，视野调到最高头顶就4指多吧。储物空间很多，卡槽很方便，副驾驶上下两层的储物格，扶手箱也挺大。溜背设计，后备箱空间有点小了，但是够用就行。

自驾的路上，车辆的舒适度真得很重要，否则开车坐车就累个半死，哪还有什么心情去玩。悬架偏舒适，过减速带的时候弹跳幅度不算很大，平稳性的话也算是中规中矩的吧。空调也不错，风量和制冷速度都满意。很好，座包可以调节到很舒服的位置，座包比较舒服，长时间乘坐也不会有疲惫感。

GT动力表现特别好，完全如我所想。GT的越野和运动模式是最带劲的，动力行的，2.0带T。1500转后涡轮增压介入提速超快，推背感。一般点的车起步还真起不赢它，这个车开在路上面，很容易成为焦点，它的速度很吸引人注意。

开起来容易上手，跑起来四平八稳，车子不算太大进退相当灵活，雷达系统对障碍物感应灵敏且精确。转弯变道的时候支持很舒服，速度快点都不用担心。底盘调教也偏软，家用足够，性能感稍缺。油门响应速度快，上时速100很轻松，也没有什么顿挫感。

8.8的油耗，我认为还行，毕竟车辆动力有这么强劲。

综合上述，汽车行业越是发展，好车种类就越繁多，汽车品牌必须找到各自定位，才有希望在当下立足，正如斯柯达柯迪亚克GT。不过斯柯达柯迪亚克GT的优缺点都比较明显，对于斯柯达柯迪亚克GT来说，空间真的超级大，就算是要拉货，也绝对可以了，不过塑料感，第一排座包晃动，生产工艺标准不高。这也是客观事实。看完这款厂家的鼎盛作品——斯柯达柯迪亚克GT，阁下觉得是一辆好车吗？

作者：每日汽车资讯速递