秦提车作业:比亚迪秦Pro真的很香?提车3400公里后,来听听车友的心声

比亚迪秦Pro真的很香?提车3400公里后,来听听车主的心声。

性价比不能说特别高,但是花这个钱买这个车是很值得的,至少给我的感受是这样,每一分钱都给我带来了同等的物质。我相信国产车在这个价位能有实力做出一个好产品。

选这款车的理尤其实很简单,就是他的内饰比较丰富,而且配置也很健全,让我看起来安心,至少很大的心理安慰,让我方便,省心。

用车感受:

1,空间和动力

车内的空间还好,坐下去以后感觉空间是很宽松的。一般我都是把座包调节到最高,开车的视线就很好了,后一排我跷着腿坐都可以。在第二排座包选择1/2放倒后,可以装载更多的东西。还有一个就是后备箱有一个缺点,装不下大地收纳箱。

当初就是喜欢它充足的动力选择了它,不后悔。我觉得够用就好了,1.5t涡轮增压绝对够日常使用,提速、提速都挺快的。你只要肯给油,它就能给你推背感。日常超车动力十足,上了高速提速动力有些不足。

2,操控和油耗

操控这款车最好的一个方面就是它的行驶特别的稳定,只有稳定的车辆,驾驶起来才更有感觉。但是我能感受得到的是这个车在过弯的时候相当稳,这点我感觉很好。自适应巡航用起来不错,省力。尤其是这款车具备着双离合的配置,所以在操控这款车加速的时候,车辆的行驶可以特别的稳定。

满载跑高速120表显7.2,实际估计8左右,8090最省油,高速表显跑出来估计4.5上下。

城市舒适性可以,山路不行。但是这款车的悬架对于舒适度的保障就没有那么好,感觉减震弹簧有点硬。而且这款车内部的隔音也做得不错,有种高档车辆的感觉。舒适型还行,就是座包总感觉调不到我喜欢的位置。

3,外观和内饰

车辆的外观简直就是轿车中的模特等级,最起码在国产车型中是这样的。秦pro很对我的眼,比亚迪的设计语音就是朝着运动时尚年轻去的,适合我们这种年轻人买。还有那个矩阵型的前LED大灯,在晚上看起来又亮又酷炫。在车尾还把排气管藏了起来,用了贯穿式的车尾灯设计。

总之,看了其他10万出头合资车的内饰,我分分钟想下车。也是使用特斯拉式,中控主屏控制。内饰可以用细致二字来形容也不为过,不仅材料不错。里面的气味不重,能够接受的范围。

4,落地价和养车费

4S店给的指导价是114400,一共优惠5000,优惠后裸车价109400,购置税9681不能少,上保险3323,上牌500,最后落地122904,这个价格贵吗?

油费11200左右,保险要3323,保养909,停车费510上下,洗车410不能少,过路费540左右,一年总共16892,月薪6000就可以。

点评:

优点:

它的颜值高,虽然现在比亚迪全用这些的设计,有点像套娃一样,但是每个样子还是有些区别,就拿这个车来看,这个车灯还是有许多不同,尤其是LED车灯晚上打开以后很耀眼。车漆也比较厚,一些小剐蹭抹点牙膏就行了。车轮较大,车辆身高也看上去略高。

缺点:

我对这款车不满意的地方就是这款车的噪音比较大,平时起步的时候发动机噪音比较大,但是毕竟这辆车的价格在那里,也不能需求它有高端车的静音功效。

作者:老谭谈谈车

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