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迅猛发展的汽车行业,带来的是不断的创新,二级市场上得不错的车可谓无穷无尽。“商务标杆”大众
迈腾,以“零差评”的美誉享誉车界。“短跑健将”帕拉梅拉,造型设计深得国人欢心。汽车制造技术突飞猛进的今天,找不准自己的定位,汽车品牌将无法成功。正如本田飞度。今天请到一位老司机车主王先生,落地7万怒提本田飞度,提车6个月,车主语重心长地谈了驾驶体会。下面就听他细细道来。

外观很前卫,很适合年轻人开。小舅子说车屁股丑,这个东西就是仁者见仁智者见智了。车头的车顶是蜡烛灯,没有好不好看。漆面比较薄,容易留下印迹。内饰没有任何档次感可言。公司的老面包车仪表,都比这低配飞度仪表好看。内饰总体风格简单得体,配置虽不高,材质虽一般但做工不错。新车就没有异味,不过异响比较多。

上下班接老婆外,就我自己开了,空间够用,公司同事都称赞了这个空间。1米8,一百八的人坐上感觉都还可以。储物空间挺多的,尤其夏天放矿泉水瓶的地方很多。座椅同级别无敌后备箱只能说够用。舒适度偏差一些,支撑性好呀,得一样失去一样的。过减速带酸爽,有些跳。空调一般,感受过RAV4的空调,瞬间制冷。又不是开赛车要那么好的包裹度也没用,够用就行了,不追求过多。

动力强劲,手动飞度强劲,120以上仍然是随叫随到。在封闭道路上跟媳妇的1.2t
卡罗拉比过加速,略微领先。切换S档,老婆坐在后排觉得诧异,怎么加速这么快,有很强的推背感。动力超级强劲,高速还是市区想超车都是没有任何问题的。油耗不错,综合油耗4.9。当然更多是个人开出的油耗不一样。

开起来更过瘾,更刺激。方向盘手感偏轻,适合女司机驾驶。就是小石头子老是会跑到底盘和轮拱里面,有声音,感觉很尴尬。还行哇比较稳,高速超个车稳稳地。开过它之后,唯有二个字可以表达我的心情:感恩!

综上:落地7万怒提本田飞度,提车6个月,车主语重心长地谈了驾驶体会。听完车主的分享,我觉得,本田飞度能取得今天这样的成绩,外观各人喜欢的口味不同,有人不喜欢,我就觉得还好吧。内饰在这个价位也能接受。手刹那块的空间很小,放不了什么东西,一般就放一张停车卡。舒适性还可以把,没有说是那种很硬的感觉,自我感觉满意吧。因此,本田飞度确实是一款值得入手的车型。对于这样一款“车界性价王”,大家如何看待呢?
作者:每日车讯信息速递