大家好，本文将和大家分享《哈弗f5提车记，车主开了150天后，表示有话说》。
科技的发展，使得汽车行业进入了黄金时代，无数特点鲜明的“豪车”映入眼帘。“国产车界领头羊”吉利
博越，不断超越自己，又有了新突破。欧洲王牌标致508，成为了年轻人的梦想之车。在对汽车要求越来越高的现在，汽车品牌想要成功，必须找准自己的战略定位。正如哈弗F5。我前些日子跟车主王先生闲聊，哈弗F5提车记，车主开了150天后，表示有话说。下面就听他的真实心声。
外观当然是最满意的了，颜值没得说。正是追求个性的时候，这车和我的气质真的很搭。自动大灯，大灯自动开关不用烦。整体外观很满意，车身轮廓。和H4一样的内饰太不厚道了，本来就要比H4定位要高吧。而且中控的功能也很强大，车联网系统不错，非常的实用。能摸到的地方都是软的，这点还是很满意的。刚入手小五到时候，也没有甲醛和塑料布的味道。
因为是溜背设计后备箱空间小。接近170的身高，坐在车里头部还有一定的距离。四门储物格都够用，中控的杯架很方便，副驾手套箱储物格够用。而且小武同学不仅车座空间大，后备箱空间也是非常充足。舒适性真可以，我都喜欢在里面睡觉呢。悬挂我觉得很好，过减速带就嘭彭两声干净利落。空调不错车内温度很快就下来了，路感还是有的。包裹性非常好，而且质地比较柔软。
提速后就挺好的，动力也还够用。给点油发动机就像刚刚出笼的猛兽样压制不住，日常很够用。动力也足够，在城区开，轻踩油门就能超车。动力起步平顺，中段动力不错。记住如果一直是城区镇区上下班开的话是比较费油的，要9.511个。
操控个人感觉不出来，还算精准。方向盘特别轻，终于也可以单手搓方向盘耍帅了。颠簸很厉害，最多的是心疼车。换挡的顿挫感也很小，提升了燃油经济性也让我的右脚也很轻松。对比两车之后，我想说只有七个字：基本没有不满意！
综上：哈弗F5提车记，车主开了150天后，表示有话说。听完车主的分享，我觉得，哈弗F5是同级别中的热门车，外观就是我喜欢的风格，就这个类型。内饰感觉还可以就，就是手机找不到放的地方。空间宽敞够用，颜值ok。舒适不用说了，自行体会。比起对手同级别车型，性价比颇为突出。那么对于优点众多的哈弗F5，阁下有什么高见呢？
作者：微评车
微评车
发布于 2020-06-03 20:30
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