途胜提车作业：在现代途胜，车友提车150天后，他说他有话要说

大家好，本文将和大家分享现代途胜提车作业，车主提车150天后，表示有话说。

汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，诞生很多实力突出的不错的车。“性价比之王”日产逍客，实力与性价比并存。“浪漫男人”标致508，成为了年轻人的梦想之车。汽车制造业在革新，汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变，汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如现代途胜。今天我们请到车主王先生，现代途胜提车作业，车主提车150天后，表示有话说。下面就听他的真实心声。

外观看起来非常的动感时尚，整个车给人的感觉就是非常精致。外观造型很好看，车子的线条非常的顺畅，整体看起来很时尚。卤素的前大灯，日间行车灯。LED组合尾灯，外形美观。内饰设计的挺有特点的，看起来层次分明，视觉效果比较好。内饰的配置挺丰富的，屏幕用起来也比较方便。内饰看起来挺上档次的，这款车内饰不仅用料好，做工也不错。新车买回来也没有多少异味，反正现在车里是没有味道了。

车宽，空间宽敞，全家5个人都能很舒服地靠着长途睡觉。空间挺大的，这款车的空间很宽敞，后排坐三个成年人也是感觉比较宽松的。例如前排位置的储物箱还有座位隔壁的小储物箱，都很方便。乘坐空间不错，后备箱有些小了，孩子东西如果拉得多的话，有时候都拉不开。软硬适中的舒适度感觉上还真不错。高速，这个高速我没注意是多少。空调在天热时也经常使用，降温效果非常好。舒适性还行，座椅的包裹性很好，柔软性比较适中。

应付日常驾驶动力还是绰绰有余的。涡轮增压，只要给脚油，蹭一下就蹿出去。转速超过两千之后加速才能好，超车还是挺简单的。起步比较肉，不过他这个也还可以了。油耗是一大亮点，2个字：省油。

操控也是很不错的，驻车雷达，倒车影像都有。方向盘可以说指哪打哪，手感适中。底盘都路面的颠簸过滤的不是很好，过烂路时比较嘈杂的声音。刹车的感觉挺好的，开起来还是挺有信心的。在真正拥有它后，我觉得可以用八个字表达：喜欢的就是最好的！

综上：在现代途胜，车主提车150天后，他说他有话要说。听了车主们的分享后，我想既然现代途胜能在激烈的竞争中生存下来，外观就不太好，而且街上的途胜也越来越多。这辆车的内饰确实是个大问题，外婆的，内饰空间还是挺大的。空间不错。这辆车坐起来很舒服。即使将现代途胜和同级别的汽车进行比较，现代途胜也有着高性价比。那么，对于这种可以依靠美而依靠力量的现代途胜，大家有什么看法呢？

作者：农村小春