大家好，本文将和大家分享28万提了辆宝马x1，提车5个月后，车主说了大实话。
如今的汽车界可谓此起彼伏，各种好汽车层出叠现，神车之多已屡见不鲜。独具匠心的
雷克萨斯es，在市场力压群雄。“动力王”
凯迪拉克xt4，颇受90后年轻人所青睐。在买车作为人生一件大事的今天，汽车品牌必须找到各自定位，才能在当下立足。正如宝马X1。车主王先生是圈内的一位老车主，28万提了辆宝马X1，提车5个月后，车主说了大实话。下面就请车主聊聊自己的亲身体会！
外观挺好看的，蛮喜欢的。车身被两边树枝划了多次，回来仔细观察也未发现划痕，有点惊喜。LED，转向辅助照明，自动大灯是大爱。2.0的外观好看，双边单出的排气。内饰没地说，对我来说完美。尊享是半液晶的，但是只有一小块，但是显示效果还是挺好的。绝对改善塑料感，值得等待。宝马的内饰真是不想多说大家都懂，好在没什么异味。
一家人出行空间毫无压力。空间，看和什么车比较了，买这个车的时候，根本没和
q3.GLA比较，比较的是Q5。空间满分，门板储物空间也比较大，紧凑型SUV，中型SUV的空间。后备箱也比较大，足够用。开起来有Q5的感觉，特别是走在农村的路上很舒服。悬架调教偏硬些，坑洼路走着不太舒服。车内隔音做得非常棒，有时候车子已经启动了，我都感觉不出来。还行吧，媳妇说比
途观l要好，Q5L的话，后排太陡了。
动力不能用澎湃来形容，但自用肯定是没问题的。发动机直接就嘶吼了，动力输出迅速没得说。正常D挡模式下表现算是比较正常，动力输出比较顺畅，档位间的切换也比较平顺。动力很强劲，起步不拖泥带水。现在平均8.3吧，比我想象高一些，总觉得7.5左右合适。
宝马的操控还需要解释吗。方向盘有的人说小，我没感觉出来，也许因为个子小手也小，而且宝马本来走得就是运动路线。这车底盘扎实，什么意思呢。爬坡，上坡，这些都不是问题，动力足足的。开这款车至今，我想说四个字：未曾后悔！
综上：28万人捡到一辆宝马X1。五个月后，店主说了实话。在听了车主的分享后，笔者认为宝马X1之所以成为同级车中的“明星”，新X1的外观比X3更让人印象深刻（当然，更换后的X3肯定会更漂亮）。实际上，宝马的内饰是一样的，在X3、x4、X5和X6都是一样的。不管怎样，我对空间最满意。我喜欢开车，对舒适性要求不高。通过统计比较，我们发现宝马X1的性价比非常好。所以对于同级别的出色表现，你认可吗？
作者：资深娱乐家
资深娱乐家
发布于 2020-06-03 21:30
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