猪猪扒卦夜 大家好，本文将和大家分享《Jeep自由侠提车记，车主用车210天后，意味深长地谈了驾驶体会》。
如今汽车市场血雨腥风，丝毫不输于战争的无情，强大才能前行，千姿百态的车子被厂商产出并推向市场。“国产良心出品”领克03，因质量上佳而得消费者追捧。“动力王”凯迪拉克xt4，得到了广大车主的一致认可。汽车制造业在革新，汽车消费市场同样在发生着潜移默化的改变，只有真正懂得用户需求的车型才能屹立不倒。正如Jeep自由侠。车主王先生是我的一位同事，Jeep自由侠提车记，车主用车210天后，意味深长地谈了驾驶体会。我们看看车主王先生的高见。
外观真心不错，10来万车里个人觉得最特别的。有点牧马人的影子，方方正正。外观是我最最喜欢的，装个小鸟大灯罩，很显愤怒感。后视镜也是又大又圆滚滚的，视野开阔。内饰风格粗犷而又细腻，颇具美式风格。仪表盘上面的泥花，丰富的胎压显示等等，都要赞一个。太精致了，简直不是一辆JEEP，各种高档用料，完美。新车前3天有异味，大太阳下暴晒3天，味道就没了。
空间足够平时出行日常使用。前后排都不适合2个小时以上的车程。没有放手机的地方，扶手箱也很小，前排就两个水杯槽跟一个储物格没有别的了。后排空间真心有点小，后备箱也太小了，不过追求个性这款车还是不错的。挺舒服的感觉比a6坐着还舒服，可能车高视野好的原因。悬架这些我不太懂，但是感觉底盘很整的感觉，避震稍硬，但是路感很好。噪音还不错，这车说材料用厚实。座椅太短，腿部没有支撑，开长途很累。
速度提起来以后动力很足。动力蛮好的，涡轮加入之后提速很快，车身也很稳定。大家有的反应一二档有顿挫，这个问题，我觉得还好。但是起步后，加速效果不错，动力输出平稳。油耗基本上我上下班开，平均7.6左右，1.4吨重的车，油耗这样已经不错了。
车子的操控真的很不错，只要开起来就会感觉车子很稳定很舒适。转向可以，整体操控不想越野车，很好。悬架底盘很结实，给人安全感。就是12档时稍微有点顿挫，但是习惯就好了。开完之后，我想用四个字表达：心满意足！
综上：Jeep自由侠提车记，车主用车210天后，意味深长地谈了驾驶体会。听完车主的分享，我觉得，Jeep自由侠是同级别中的热门车，这款车外观我很满意。它的这个内饰足够用了。空间不是特别的大，不过也够用了。舒适性很好，车内扬声器的效果不错。比起对手同级别车型，性价比颇为突出。那么获得良好口碑的Jeep自由侠，大家有何见解呢？
作者：猪猪扒卦夜