途观提车作业：大众途观L提车记，车友用车90天后，说了大实话

大家好，本文将和大家分享《大众途观l提车记，车主用车90天后，说了大实话》。

迅猛发展的汽车行业，带来不断的创新，市场上的不错的车可谓无穷无尽。自主品牌的荣耀领克01，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“豪车代表”保时捷卡宴，得到了广大车主的一致认可。随着车型在不断地更新迭代，成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。正如大众途观L。车主王先生是一名8个月驾龄的车主，大众途观L提车记，车主用车90天后，说了大实话。下面就请车主聊聊自己的亲身体会！

最喜欢的就是外观了，大气。外观大气，稳重大方，整车线条比较凌厉很耐看。大灯也好看，肌肉感很强，非常符合我的审美。还有LED的长条转向灯自动大灯，转向随动。内饰符合大众性，简单大方，不浮华很喜欢这样的内饰。8英寸的中控液晶屏，反应速度还行。扶手箱高度很人性化，低调奢华有内涵。内饰设计风格很大众很人性化，很德系，没有异味。

空间很满意，一家几口自驾游绰绰有余。一般乘坐人数23人，一家出行空间很大。乘坐空间很大，第二排可以放倒后备箱储物空间也大，出去旅游很实用。空间大，不管是前排后排，还是后备箱。挺舒适的，车子很轻盈，家人和朋友都觉得不错。底盘有点硬，过坑洼减速带的时候有颠簸。途观L配备的是马牌轮胎，噪音非常小，低速时几乎没有声音。座椅还行，毕竟价格不低。

动力不用说了吧，杠杠的，超级给力，超车无压力，提速很快。2.0T的动力整体来说还是可以的，越野性能也不错。途观l330TSI的S档动力十足，提速超快。不过高速上提速是真不错，很平稳。高速油耗喜人，市区走走停停的9个油。

大众车的操控还是不错的。方向精准没有虚位，方向盘很轻操作起来很灵活。德系车一贯的驾驶质感，底盘扎实。高速特别稳，开车体验下来感觉很不错。提车至今，只有九个字可以抒发我的心情：庆幸自己当初的选择！

综上：大众途观L提车记，车主用车90天后，说了大实话。听完车主的分享，我觉得，大众途观L之所以成为同级车中的“明星”，外观比较大气，沉稳中带着运动气息，挺符合我个人的审美。内饰没啥好说的，大众传统风格，每个人喜欢的风格不一样。途观l空间不用说，在SUV里面绝对是大佬级别的。舒适度还是可以的，但不能跟轿车的比。可想而知，大众途观L的性价比在同级当中并不差。那么对于综合性能较高的大众途观L，大家认为怎么样？

作者：每日车讯速递