大家好，今天和大家分享的是《吉利嘉际性价比高吗提车100天后，车主详细说了它的优点》。
汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，在“神车”不可胜举的世界里，各个车友对车的要求肯定更高。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞，在销量与口碑上取得了双赢。欧洲王牌标致508，外观内饰皆是亮点。当前的汽车制造技术日新月异，仅靠一项优势，是无法适应多元化的时代的，汽车需要做好定位满足消费者需求才能实现大卖，正如吉利嘉际。前天正好和车主王先生在谈论吉利嘉际，吉利嘉际性价比高吗？提车100天后，车主详细说了它的优点。车主将用他的所有知识为我们答疑解惑。
大家好，我是吉利嘉际的车主王先生，听了朋友建议，超预算提的这款车。提车至今已经5个月，行驶了3700公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选
宝骏730，尽管宝骏730也不比吉利嘉际差，不过我还是觉得选择吉利嘉际更好。接下来，把一些用车体会分享给大家。
我也比照过其他几款同级车，还是觉得嘉际的颜值最高。特别是嘉际的前脸，中网是吉利全系标配的涟漪设计，看上去相当漂亮。车灯造型好看，灯带样式也多，科技又个性，亮度也好，夜间照明不担心。就是前面那雾灯的地方，感觉像个诡异的微笑，我感觉没那么喜欢，这个个人见解不一样。
内饰是最喜欢的部分了，各种细节都很到位，有设计感。而且嘉际的中控屏体系很顺畅，支持语音功效。前面中控同为软包的，方向盘也是真皮的，手感相当好。开大灯的时候是点状形式氛围灯，没有灯带式的成效好。
埋怨也没任何压力，空间大大的。第一排空间舒适，后一排空间扩展很大，躺着还可以跷一个二郎腿。车内储物较多，车门两边，中控下边存款空间，方便放置小东西。后备箱太小了，车内空间尚可。
整体来看的话，舒适度特别好，功效也方便强劲。稍微有点不好的地方就是减震有点硬，不适合走颠簸路段。对颠簸路段地过滤性好，舒适度不错的，走山路土路。二排的老板座包，很有层次。
故障动力系统：各位买地的时候也注意下，也不知道出厂怎么检测的。这款车是油电混合的，搭配的是1.5T缸内直喷发动机马力可以达到177。动力也平顺，不会有什么顿挫的感觉。没有山路，所以没有感受到动力不足。
车体的平稳系数高，不会影响到操控。方向盘挺舒服的，停车掉头都很方便。后来感觉应该是发动机启停开着的缘故，每次上车关闭后就好了。尤其是变速箱加减档平顺，不会给人不适感。
我开车还是比较猛的，油耗和驾驶习惯有关。嘉际油耗不高，拥堵路段8.9，高速6，很满意。
总而言之，当汽车品牌不断推陈出新之时，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新突破，正如吉利嘉际。不过吉利嘉际并非绝对完美，对于吉利嘉际来说，最满意应该说是配置了，要啥有啥，座包加热通风，舒适下车，伴我回家，全速巡航，车道保持，还要啥自行车，不过要吐槽的也就是新车的异味了，还是比较大的。需要好好通风改善一下。对于这款性价比极高的吉利嘉际，大家是否会有不同的看法呢？
作者：一级车评员
一级车评员 
