雷蒙德 提车之后一直处于无脚垫状态，官方的两款一个容易收集脚印，一个材质又硬又扎。tb订的脚垫到了，赶紧把车内的作业完成
先从中排座椅说起。当时订车的时候一直认为尊享版和顶配用的都是一侧带挡板的航空座椅。看车的时候用儿子的座椅试了一下，由于比较宽大，把扶手卸掉也不太能放正，还想着只能提回来再换个小点的座椅了。另外，这款是手动的腿托，可以和座椅调成一个平面，孩子们可以完全当床躺下去，成人趟也比较舒服。
座椅放的刚刚好
两个活动扶手的好处还在于叉着腿坐着不受限，去第三排直接一个转身就够了，给这俩座椅点个赞。
中排的两个座椅左右两边各有一个水杯槽，每个前排座椅后背还有两个储物袋，可以塞手机、钱包和小零食。
再往前看，前排座椅中间置物空间丰富，一个扶手箱和一个内置伸缩水杯架的小平台，放手机钱包比较合适。扶手箱上方和前方都可以放书包。
扶手箱不高也不长，大人和小孩能可以比较轻松地通过，比顶配的通过性更好一些。
这是在店里拍的顶配座椅，由于采用大扶手，中间过道的宽度只有一拳半。再加上不能向后翻折，从前排去后面远不如尊享版的小扶手方便。
中控台上层皮质材料和下层仿木纹的搭配我个人还是挺喜欢的。美版奥德赛已经改成电子按键档，但总觉得少了点乐趣，有时候手里还是需要摸着点什么。这个屏幕和面板稍微有点反光，尤其是屏幕，如果能根据环境亮度自适应调节就更好了，也许这要求太高了。
特别提一下这个点火按钮，红色非常运动，而且很有质感。
抬头是前、后天窗和车内灯光的控制开关
直接跳也没问题
最后看看4⃣️S店加装的电尾门，开启的前段和关门的后段速度过快，感觉一般般！
作者：雷蒙德
