迈腾提车作业：大众迈腾用车心得，提车90天，这样的性价比大家说实惠吗？

大家好，今天给大家带来的是《大众迈腾用车心得，提车90天，这样的性价比大家说实惠吗》。

为什么选择这款车？

落地价24万能买到的最合我心意的车。鸡肋配置：后尾门脚扫开，这个根本就没有意义，对我来说，减去这项配置，减去相应的钱。

在买车的时候就是奔着迈腾380豪华版去的。因为买迈腾是我的梦想。本来想着跑工地，十万块钱买辆二手车，就算磕磕碰碰也不会心疼，毕竟自己才拿到驾照不到一年。

落地多少钱？

这款车指导价是220300，一共优惠11000，优惠后裸车价209300，然后购置税18522，保险4988，上牌500，落地价233310，大家看看买贵了吗？

一年养车费用多少？

加油大概9800，保险要4988，保养1277，平时停车840，洗车390元，偶尔过路费1740，一年差不多19035，年薪90000能养得起。

外观大气，男人开车就是要大气点，4866的长度真得很不错。外观没地说，这一代迈腾外观设计很成功。灯光高度，远近光自动调节，很实用。后车灯的辨识度还行，也带有卤素雾灯。

内饰标准大众风，不能说好看吧，能看得过去，也不算难看，中规中矩吧。老子24万落地怎么看上去没区别，所幸车内空调调节高级感很强，可以半℃半℃调温度。有质感，虽然不是很出彩。味道有点的，但是不是臭味，就是那种皮革味道，我倒是觉得还好闻的勒。

迈腾这款车的空间还是相当好的嗯，过年的时候回家因为要拿半个猪吗。空间大，前部空间绰绰有余，后部只要你不是2米+，跷二郎腿没问题。空间同级算大的，后一排座包可以放倒，搬家不要太爽。后备箱太大了，伸手够不到最里面，前面没有合适放手机的地方这个真是个大缺点。

开车没有觉得累，舒适性还是可以的。3.减震适中，既能保证运动地支持性，也能满足一般路况的起伏颠簸。隔音处置得相当完美，超过旁边大货车只能听到很小的声音，仿佛货车离得很远。座包加热的效果也很明显，开一会儿就有点小出汗了。

动力没得说，原来开的是现代雅绅特，那个车超车实在是非老劲了。动力足，涡轮介入稍微慢了点。平常的D挡，由于双离合的因素，提速不够线性，但是其实还挺好。这车跑高速很稳，动力随时踩随时有，想超个车没有问题。

从我个人体验来讲，这车的操控很不错。操控指向性相当好，无虚位。底盘比较平整，降低了风阻系数。刹车超棒超喜欢，信心满满，而且力度特别容易掌握，十一回老家途中遇到一段暴雨，还算稳，刹车。

油耗高速省的一比，纯城区的十个油上下，高速电脑显示5.7个油，我觉得很满意了。

经过分析，在汽车型号数不胜数的今天，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新突破，正如大众迈腾。不过大众迈腾既有优点，也有缺点，对于大众迈腾来说，空间，动力，内饰，定速巡航也很好用，省油，不过油门脚踏板设计不爽，太短，容易滑。对于这一款能力突出的大众迈腾，各位车友们都有什么样的看法呢？

作者：品车公会