做了几个车型的车评了,有些感触想借这个文章发出来。希望与大家共勉吧。
先说一下自己的情况吧,我个人做这个东西完全是为了爱好,我自己本身会的东西也不少,懂得东西也不少,加上自己爹是汽车厂的,包括很多内部关系跟一汽大众的关系也不错(但是讲实话我从来没讲过大众的车型,而且说实话我对大众车的评价没太高过)家人几乎都是汽车行业从业者,所以有些东西看的角度实际上会有一些跟很多车评人都不太一样。
还是老惯例,先说结论,车评是不可能客观的,因为是人在做评价,不可能绝对的客观,而且人都会带一点感情色彩。比如说我一般都不推荐买小众车,很多人不服气,说小众车好处很多,但实际上他们自己都不买,却劝着别人买,你这不是搞笑嘛?我不推荐很多车实际上真的不是听网上谁说什么谁怎么样去说的,我身边好多人都有很真实的案例摆在那里,我不敢说我认识的车多的不能想象,但是我觉得我开过的车至少比看我这文章8-9成的人多,因为我这个人就是好开车。
哎,有的人说话是真的站着说话不腰疼,说什么,空间重要吗?怎么不买大客车?就这种抬杠的话,我的评论里面有好多,为了方便大家观看我都删了,而且有很多人拿美国市场举例中国,都是犯了同一个毛病,那就是你觉得不重要,不等于所有人不想这个事情。任何人的需求都不太可能完全一致,所以我认为选择一个车,有的时候就是要看自己的情况,不能听别人的,别人是参考意见,最后决定还是自己决定好一些,关键是这样不太容易后悔。而且,买车是一个很感性的东西,谈不上理性,相信我,有的时候你看车好,就是很感性。
我上周吧,我还打算看看买个红旗的HS7玩玩那,我当时跟我爸说了一声,去了某个不太好说的地方试了一下这个车(没打算去4S,因为不在人家那里买车你还没事去试驾不尊重人家)到时候我爸他们有员工购,9折红旗HS7,貌似是送购置税,给三年的全险100W的,而且还给3m太阳膜行车记录仪乱七八糟的,给2W的油卡(顶配是给3.2W)而且还给4000补贴,如果置换价1000,几乎相当于打七折,这车性价比也不差吧,我当时差点就动心跟我爸说这事了,回家之后我仔细想了想,我就去查了一下这个配件,这车配件好多都是不通用的,而且你只能去4S店,我当时就有点不想买了,后来,我爸厂子有一个领导买的这个,出了一些问题,电脑报故障码,几乎就已经把我激动的心彻底浇灭了。
并不是这个车不好,请买HS7的人不要误会,任何车的好与坏都是看在价格上说的,人家卖的那个价格并不算坑,如果你有路子,有渠道,这个车的价格是真的给力,20多万买的车产品力真不一定有这个车强,不过,我这人开车太费了,我得考虑这个车之后保养件好不好找之类的,而且我不太喜欢在4S保养,因为我自己家有人就是开修理厂的,所以,我就没再考虑这台车。
我通过这事想说的,一个是买车真的有时候就是感情用事了,谈不上多么理性,有的时候喜欢事务就是这么简单。另一个想说的是,任何车,很多人就很不服气有些车加价或者大幅度让利。我始终坚持一点,你车能多少钱卖出去,看的不是你们厂家,而是市场。市场是最公平的,如果你能高价卖出去哪个厂家愿意打折促销?所以,任何车说好坏,我都是先说价格,比如说你买个捷达,你还能要求有100多万路虎的全地形反馈和羊毛的地毯嘛?就比如说路虎揽胜1W块钱卖给你你能行他没伤没出过事嘛?任何的车,衡量最大的标准不是好与坏,而先是价格,后来才是好坏。所以我从来都没讽刺过汉兰达加价的人,因为汉兰达人家就值加价那个钱,有本事你其他车也从头到尾都加价3W卖还供不应求试试?汉兰达还是卖的便宜了,你看这车卖40W他敢不敢加价?早都优惠10W多了,因为这车就值这个钱。同样的从来都没说过凯迪拉克降价策略有问题,因为他就值他降价完的那个价,因为,你的品牌价值,包括公司策略就是这样,要销量不要利润啊。我觉得以后大家在评价车型的时候不要老是拿什么加价买车是脑残,降价这么多是车太垃圾了,这种话不要说了,都保持一个平和的态度看问题有时候 会好很多。
得了,听我BB了这么长时间的牢骚话,我一会还得接着写车型分析啊,希望能给大家提供帮助。
作者:我就是瑞瑞啊