蒙迪欧提车作业：17万的福特蒙迪欧值得入手吗？提车30天后，车友：想说七个字

大家好，本文将和大家分享《17万的福特蒙迪欧值得入手吗？提车30天后，车主：想说七个字》。

如今的汽车行业此起彼伏，众多“高端车型”如雨后春笋般应运而生。“城市猎人”本田飞度，在市场力压群雄。“最具性价比豪车”讴歌tlx-l，同级车型与之相比逊色不少。技术先进性造就车子的五花八门，准确定位自己才是万军突围的关键。正如福特蒙迪欧。说到蒙迪欧，车主王先生可谓感受良多，17万的福特蒙迪欧值得入手吗？提车30天后，车主：想说七个字。下面就让车主发表自己的真实感受！

买这车的朋友^们首先是看上这车外观吧。车身稳重，被他的外观深深吸引了。低配的卤素灯也过得去，有LED日行灯就是不会关，貌似关不掉。就是轮毂不怎么样，高配的轮毂就很不错。内饰比照片上看起来感觉更好，设计有些落伍了，太中规中矩。中控部分按键也蛮实用的，中控屏幕大不小，刚好够用。但使用料厚实，看起来很有质感的感觉，可能这是美系车的通病吧。内饰是我对车子不满意的一个地方，有异味，设计不和我心意。

旋钮换挡节省了很多空间，把手机放在换挡旋钮后边，随手就可以拿得到。后排空间大，坐三个成年人不成问题，腿部空间约有一拳半多点，还是比较满意的。后备箱超大，要是后排座放倒那就更是巨无霸了，想放啥都行。后备箱好大啊，感觉可以横着在里面放个冰箱。蒙迪欧的舒适性，绝对不亚于任何一款B级车。我问他们颠不颠，他们都说不颠，减震还是可以。噪音控制得不错，噪音整体控制得不错。座椅舒适性还是不错的，有腰部支撑调节和腿部支撑调节。

动力我没有太深刻的感受。虽然是1.5T，对于我完全够用，偶尔小暴噪一下。定速巡航110的时候转速应该在2100转左右，然后深踩油门还是有点爆发力的。感觉动力一般般，日常使用就还不错，起步比较流畅，提速也还行。500多云南山区高速，50左右市区高架，平均油耗7.0，基本满意。

操控算是顺手有度的，车身也比较稳定和有力。方向盘轻盈，转弯灵活。方向盘会自动变重，驾驶感非常棒。刹车脚感很线性，前段轻，后段重，能够很好的控制制动力度。对比两台车之后，我想说的只有七个字：当初选它不后悔！

结论：17万的福特蒙迪欧值得入手吗？提车30天后，车主：想说七个字。听完车主的分享，我觉得，福特蒙迪欧之所以获得如今的关注度，选蒙迪欧，百分八十奔着颜值去的。能消费得起的车，我最满意的是A4运动版45的内饰。空间没得说，比以前的世嘉大了一圈。我和老婆的评价都是一致的，认为坐得很舒服。通过统计对比，我们发现福特蒙迪欧的性价比十分不错。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的福特蒙迪欧，各位车友们都有什么样的看法呢？

作者：香奈斯聊汽车