凯美瑞提车作业:20万放弃雅阁而喜提丰田凯美瑞,开了3500公里车友说出了用车感受

丰田凯美瑞 2019款 2.0G 豪华版 国V,购车价格20万,提车两个月时间,开了3500公里车主说出了用车感受。

20万放弃雅阁而喜提丰田凯美瑞,开了3500公里车主说出了用车感受

在全球范围内,丰田车遍布的最广泛,所以对于丰田车的质量,车主是表示很肯定,毕竟在国内也有很多年的口碑积累;当初目标是选择一款日系B级轿车,首先吸引车主的是本田雅阁,性价比高,销量在B级轿车领域排名第一,但是外观太过于花销,并且丰田品牌保值率更高一些,所以最终是选择了丰田凯美瑞。

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提车已经有两个月的时间,并且也开了3500公里,那么对这款车有哪些满意的地方呢?车主的回答:1)2.0L动力非常强劲,只要稍微给油就会有推背感,如果一脚油门踩下去,那么推背感就会更猛;爬越陡坡和坡道起步都没有什么问题,动力是真不错。2)操控性能很满意,方向盘灵敏,转向灵活自如,当然跑高速的时候,方向盘就会沉一点,这样安全性能更高;快速转弯时,ESP车身稳定系统表现的很好,底盘支撑很足,车辆不会有飘的感觉。

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3)油耗也是很满意,日系车省油不是吹的,目前行驶3500公里,很少跑高速,基本上是在市区行驶,现在的平均油耗在8.3L,这个对于2.0L发动机来说已经很不错了。4)舒适感很好,凯美瑞是采用四轮独悬,并且座椅的包囊性很强,所以坐起来很舒服,在通过颠簸路段时,悬架也能够很好的减震。5)外观造型完美,整车的线条很流畅,溜背型设计很有时尚范,17寸的铝合金轮毂搭配车身感觉很踏实。

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那么对于这款车有什么不满意的地方?车主的回答:性价比不高,雅阁都能优惠不少,但是这款车完全是厂商指导价购买的,当然跟德系B级轿车相比,凯美瑞还是便宜一些;发动机的噪音比较烦,车速只要超过100公里,那么车内噪音就有点大;底盘比较低,遇到大坑容易出现刮擦,车漆也比较薄。整体来说,凯美瑞这款车还是很满意,缺点基本上能够接纳。

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丰田凯美瑞 2019款 2.0G 豪华版 国V 的基本参数。长、宽、高分别为:4885/1840/1455mm,轴距为:2825mm;动力搭载2.0L自然吸气发动机,最大马力为178匹,工信部油耗5.7L;传动采用CVT无极变速箱(模拟10挡);底盘四轮独悬,前轮为麦弗逊式独立悬架,后轮为E型多连杆式独立悬架;目前厂商指导价为19.98万。

作者:爱车族解说

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