缤越提车作业：10万狠心提了辆吉利缤越，提车1个月，车友：这驾驶感受说来话长

大家好，本文将和大家分享《10万狠心提了辆吉利缤越，提车1个月，车主：这驾驶感受说来话长》。

放眼当下，汽车行业已然成为炙手可热的高端市场，各有优势特点的不错的车被纷纷推陈出新。“东方魅力”菲斯塔，上市至今好评不断。“公路霸主”普拉多，逐渐成为市场的领头羊地位。汽车行业一直向前发展，不错的车的种类就越多，只有主动适应消费者需求才能获得成功。正如吉利缤越。今天请到车主王先生，10万狠心提了辆吉利缤越，提车1个月，车主：这驾驶感受说来话长。最近，我就转达我朋友的看法。

整个车型就比较小而精干的外表。车身做工比较精细，缝隙都大小一致。说到外观不得不提到它的大灯了，这个配置自带日间行车灯。另外值得一提的就是他的轮毂有18英寸，我就说为什么看起来这么大气。内饰感觉很好，和外观一样符合年轻人的审美，简洁大方。科技感也是杠杠的，不仅有语音控制功能，还有行车记录仪。内饰用料相当的好，看到的，摸到的，好多都是皮的。新车车内没什么异味，比较满意。

空间表现很不错，尺寸不大，里边却很大，这点我还挺差异的。空间同级别算大的，我身高170完全够用。驾驶室储物空间多，小东西好放。但是对于后备箱来说，就有点儿小了。那么一定会损失一些舒适性，缤越在两者之间尽可能做到了平衡。调试略带运动感，毕竟不是独立悬架。ps：缤越的音响声音很棒，声音在1422音量的时候，比较震撼。座椅6向调节很爽，虽然是手动调节但也很爽。

动力随叫随到，普通模式已经够用。平时超车，秒秒钟碾压各中车辆。一脚油下去，能有很强的推背感。运动模式那就是一起步，其它车就只能看尾灯了。目前油耗79个左右，城市里9个，郊区7个，还算可以吧。

开起来真心很舒服，而且觉得很有驾驶的感觉。转向准确，回弹也轻，速度提升后，会有阻力回馈，驾驶很安心。在拥堵路况蠕行时有自动驻车，省心省力，全面释放右脚。不得不说下缤越的主动刹车系统，真的是非常的有用。开到现在，我用十个字表达用车体验：终于等到你，还好没放弃！

结语：10万狠心提了辆吉利缤越，提车1个月，车主：这驾驶感受说来话长。听完车主的分享，我觉得，吉利缤越之所以获得如今的关注度，车子如果是颜值派那个个车子颜值你绝对喜欢。内饰设计非常喜欢，简约不复杂。这款车对于我为了满足最多两位老人，我和老婆孩子出行，空间足够大。驾驶座兼顾了操控与舒适。可想而知，吉利缤越的性价比在同级当中并不差。那么获得良好口碑的吉利缤越，各位看官有何见解呢？

作者：每日车讯速递