大家好，本文将和大家分享《31万狠心拿下别克gl8，提车5个月，车主：想说八个字》。
当下的车界市场血海厮杀，让人赞叹不已的不错的车不断上市。“国产车界领头羊”吉利
博越，一路扶摇而上，势不可挡。“豪车代表”保时捷卡宴，俨然成为成功人士的标配座驾。但是，随着车主的年轻化，用车需求日益增多，一款成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。正如别克GL8。车主王先生是我的知心朋友，也是一名车主，31万狠心拿下别克GL8，提车5个月，车主：想说八个字。下面就让他来告诉我们吧！
外观没得说了，颜值担当完全够格。外观设计还是挺漂亮的，很让人满意。外观帅气，商旅顶配也是卤素大灯，电动标志自己贴的有点歪。车子的油漆不错，摸上去感觉很厚。内饰稍微有点不是很满意。中控台也很有科技感，让人感觉年轻时尚，不会显得中庸。座椅是布的，不是真皮座椅。想到新车都有这个味道，也只能说算了吧，自己做好通风，多开车窗吧。
三排空间坐七个人，每个人都比较舒适，比较宽敞，空间满意。身高181，体重190，绝对没问题。储物空间优秀，每个座位都有放置水杯空间，驾驶室其他放置空间足余。后备箱空间，头部空间也相当不错。车辆的整体舒适性很满意。坑坑洼洼的，也不太晃，这么大的车，看着就沉稳。现在是晚秋，也不知空调给不给力，来年夏天我告诉你们。坐椅宽大，边上有可调节扶手，中间坐座还有USB充电口。
在动力水平上有了非常的大了提升。2.5L自然吸气，这是第三台车这个排量是最高的，满载时动力信心满满。切换挡的时候很顺畅，也没有顿挫的感觉。跑高速真的没话说，很舒适，而且感觉高速上好多gl8。用一句话来概括吧，油耗高，跑到了12个油了都。
车我也开得多了，GL8这个车子操控真的不错。方向很有回感，电子助力市里开比较轻松。再加上后面是非独立板车悬架，一开始总是要有点不怎么适应。有时候经常会连续刹车，没有发现什么刹车系统减弱的情况。开过之后，唯有八个字可以表达心情：既然选择就不后悔！
综上：31万狠心拿下别克GL8，提车5个月，车主：想说八个字。听完车主的分享，我觉得，既然别克GL8能够在激烈的竞争的生存，虽是老外观但大气，虽没有2.0T的青春张扬，但有稳重成熟范。内饰还算豪华，容易脏。空间在这个级别算不上绝对的大，利用效率非常的高。挺舒服的，也够宽敞，听朋友说这款很舒服，才买的，果然没让我失望。相较于同级别的其它车型，别克GL8确实拥有非常不错的性价比。对于这款性价比较高的别克GL8，大家认为怎么样？
作者：今日试车
今日试车
发布于 2020-06-05 09:32
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