奥迪Q7提车作业：落地78万怒提奥迪Q7，提车6个月后，车友说了大实话

大家好，本文将和大家分享《落地78万怒提奥迪Q7，提车6个月后，车主说了大实话》。

当前汽车界风起云涌，汽车的品质也变得越来越高。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，深深讨得年轻人群欢心。“销量冠军”大众宝来，风靡全球，霸气登场。随着汽车车型不断丰富，好不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如奥迪Q7。为了深入了解这款车，我们采访了车主王先生，落地78万怒提奥迪Q7，提车6个月后，车主说了大实话。最近，让我们认真听取车主的用车感受吧！

外观不多说，各花入各眼。该车型的外观大气时尚，车身修长饱满，充满力量感。灯厂的设计就不多评价了，完美。外观也特别漂亮，特别是尾灯的，流水转向灯，我非常喜欢。内饰同上，总体略显老气。明显上一代奥迪A6的中控，这也是目前Q7的最大短板。塑料感强烈，感觉不到豪华，不过方向盘手感真心很好。异响，至少有四处了（个人认为不影响安全和健康没去弄，只是有点烦）。

这个级别的车，空间没得说。自己经常上山下乡，每回都装得满满的，直接断了买F150的念头，够用够用。储物空间也都还可以，除了眼镜架我没找到。空间表现还可以，后备箱挺大的，但是第三排座椅的地方有点小。最舒服的应该是巡洋舰吧。但运动版上的这套弹簧悬架还是挺软的，至少过减速带不是“咯噔咯噔”。舒适性没问题，静音、底盘方面都能让我满意。座椅虽然没法和A6比，但是作为越野车已经算很舒服了。

动力充沛，这款是机械增压。不差米的话一定要3.0T，毫无悬念。ZF变速箱换挡很积极，我开车比较佛系，所以对我而言足够了。高速动力很足，可以说是内功深厚稳健，160迈非常扎实，稳。不多说10个油，毕竟近2.2吨车。

因为开习惯了，感觉很好开，以我对SUV地评分可评90分。方向盘不轻也不重，恰当好处。避震也挺好，可以过滤大部分颠簸。就是高速并线有点晃，高速有侧风的话也比较明显。对比两车之后，我想说只有十个字：终于等到你，还好没放弃！

结语：落地78万怒提奥迪Q7，提车6个月后，车主说了大实话。听完车主的分享，我觉得，奥迪Q7能在万千好车中脱颖而出，外观也还行耐看型不那么惊艳低调中的豪华感吧不那么明骚。内饰重点说一下，百万级豪车。空间真的是挺大了，至少是满足了我家对空间的需求。太舒服了，经常要睡着。比起其它同级别，奥迪Q7的性价比绝对不落后。看完这款大厂的得力之作奥迪Q7，不知各位有何不同的见解呢？

作者：今日试车