大家好，本文将和大家分享《大众cc真的好评如潮吗它有什么独到之处听完你就懂了》。
纵观当今的汽车世界，可谓暗流涌动，玄机暗藏，在对汽车要求越来越高的现在，各个车友对车的要求肯定更高。“商务领域的大哥”别克gl8，在销量上不断交出满意的答卷。“油耗王”猎豹cs10，俘获着无数消费者的心。随着车型在不断更新迭代，大浪淘沙的结果就是优胜劣汰，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如大众CC。为了详尽了解大众CC，不得不请到王先生，大众CC真的好评如潮吗？它有什么独到之处？听完你就懂了。下面让他为我们详细讲解用车体验。
大家好，我是大众CC的车主王先生，听了同事建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1460公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选福特金牛座，即使大众CC有些地方不如福特金牛座，但是最后我还是决定换大众CC。下面，给大家分享一些用车心得。
外观风骚，无框车门帅炸了。前脸看起来很和谐，整个侧身的线条很动感，很适合我们年轻的80、90后们。感觉前灯还不如后灯好看，前灯看着有点蠢，不想a4的那样有着锐利感。整体外观我都很喜欢，尾部车灯改得很对我胃口。
内饰一贯的大众风格，算是中规中矩，没有那么惊艳。空调口的档条，容易反光左后视镜，这个欠考虑。整车内饰做工虽没有给人别致的感觉，但起码给人很结实的感觉，做工用料让人满意。接缝处容易在颠簸时挤压异响，可接受，一般车都这样。
对于这个等级来看只能说还凑合，空间相较中级车来看小了，A级的水准。在驾驶座包偏高的状况下，头部空间还有10厘米左右。前排座包放倒还是可以的，你懂得。后备箱空间很大，绝对够用。
舒适性也不赖，家里没有高个子，坐着挺舒适的。毕竟是轿跑，悬架很硬，过减速带邦邦的，跟
迈腾A4还是有很大区别的。驾驶位置4个记忆建，家里开车的人多，够用了，车内噪音很小。座椅比较硬吧，但是可以接受。
对于动力来看综合评价还挺满意，仍有要改进的地方。三代EA888，220匹马力，因为车重和其它因素，跑到没迈腾快。但变速箱先进，传动效率高。起步提速快，超车无压力。
慢慢开，开起来也很舒服。方向盘力度合适，指向性精确。运动模式人格分裂电子差速锁介入频繁，dcc感觉不明显。动力还是可以的，一脚下去动力来得很猛的。
跑了3800公里，现在油耗11个上下，能接受吧，毕竟自己经常在城里堵，这个也是没办法了，城里大概14个左右，高速7.5个油。
我想说的是，在车型不胜枚举的今日，准确定位自己才是万军突围的关键，正如大众CC。不过大众CC既有优点，也有缺点，对于大众CC来说，还用说吗，无框车门帅气帅气更帅气，不过车门异响等通病肯定会有，第二排空间比较小。那么表现这么好的大众CC，大家觉得是一辆好车吗？
作者：只评汽车
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