大家好，这期要给大家分享的是本田cr-v这车如何？车主提车5个月，驾驶5000后分享了真实驾驶体验。
本田cR-V近年来受到本田的大力关注，势头可谓盛气凌人，依附其载人载物极强的空间表现，能够很好地讨好大家对驾乘空间需求颇高的需求，正因如此，本田CR-V有着对手羡慕的市场口碑。但是社会在不断发展，车主的心理预期也不断提高，舒适度、安全性、驾驶趣味等等，如果仅仅依托一项优势，出色的车型总会落后于其他同级车。
陈先生是一位挑剔的车主，他是一个一般白领，每个月收入12000上下，由于上一辆车已经开了很久，所以有了换车的打算。他的需求不复杂，想要一款自己喜欢的SUV，预期在21万左右。他最在意空间，但除了空间以外，等方面他一样注重。他之前开过丰田
rav4荣放，选购车时经常拿丰田RAV4荣放比较，经过深思熟虑之后，他终于确定了本田CR-V。现在他提车5个月，开了5000公里，对本田CR-V体会颇深。本田CR-V真的好吗？多少月薪能开本田CR-V？车主说了真实用车感受。
这款车我最喜欢的就是外观了，整车的设计格调在以往的基础上越发现代化。前脸造型柔中带刚，
阳光照射下能映出绚丽光芒，尾部车灯采用了最新设计格调，点亮的成效更为动感。外观和丰田RAV4荣放相比之下，差距挺大，我更满意本田CR-V的外观但是，本田CR-V在内饰的表现上有些不尽人意。中控的架构以及按钮的搭配，虽然合理但不能凸显层次感，内饰做工较为粗糙，材料较为低质，触感较差，车内装饰相对单一，色彩匹配与整体布置并不具备美感。说实话，本田CR-V的内饰确实不如丰田RAV4荣放那么高档。
动力方面，本田CR-V我用的是“本田CR-V 2019款 240TURBO CVT两驱舒适版”，本田CR-V配备了排量为1.5的直列4缸涡轮增压动力发动机，能够爆发出193Ps的最大马力，从实质驾驶感受来说，本田CR-V并不具备飙车能力，家用基本足够，在爬坡和急提速的过程中看起来有些力不从心。本田CR-V使用的是无级变速变速箱，变速机制调教得还不错，能够达到本田CR-V应有的水准。这点和丰田RAV4荣放相比，差距还是比较明显的。
在空间方面，空间的亮点相当突出。足够的高度以保证乘客的头顶空间。即使是身高180厘米的亲戚坐在车里，他们的头上也可以有两只拳头。车辆宽度数据为1855mm。当座位满了，最后一排就不会太拥挤了。同时，轴距达到2660毫米，进一步提升了前后距离。第一排座位调整好后，第二排客人可以抬腿。此外，本田CR-V在隔音、降噪和舒适配置方面也非常出色。空调风速均衡，温度均衡，符合人体热科学原理。该车对噪音的处理非常细致，60公里左右的时速听不到风噪的声音，因此在舒适性和空间方面，丰田RAV4荣放与本田CR-V的差距不言而喻。
油耗方面，油耗成为了本田CR-V在市场上的缺点之一。现在统计的百公里油耗是9.1L，高速行驶油耗7.6L，街市道路的油耗是11.8L，这对于一款整车重量为1530KG的SUV来讲，本田CR-V的油耗偏高，比丰田RAV4荣放要大一些，但是我其实并不特别介意油耗。
总之，个人感觉本田CR-V能够真正贴合我的用车需求，毕竟它在空间、方面让我对他青睐有加，尽管落地和丰田RAV4荣放也差不多，不过都开过之后还是会体验出差异。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，只能说我觉得本田CR-V更适合我吧。当前开本田CR-V的大多数人是一般白领，我觉得这款车也是很有品位的，特别是一家人用车上也十分适合，而且它售价不贵，月薪12000以上就开得起。用车之后，我想说二个字：感恩！
听完用车者的分享，我觉得，本田CR-V之所以成为同类车中的“明星”，除开市场公认的空间亮点以外，其他方面表现也卓越，切切实实为车友的要求着想。而本田CR-V中最吸引购车者的车型“本田CR-V 2019款 240TURBO CVT两驱舒适版”，店中卖价只有17.98万，而且这款车配备了胎压监测、刹车辅助系统、倒车摄像头、定速巡航体系、电子手刹等实用配置。因此，本田CR-V的性价比是显而易见的。那么对于万众瞩目的本田CR-V，不知各位有何看法呢？
作者：八卦君说事
八卦君说事 
