大切诺基提车作业：开了大切诺基，再花120万提保时捷卡宴，车友：二者旗鼓相当

大家好，本文将和大家分享《开了大切诺基，再花120万提保时捷卡宴，车主：二者旗鼓相当》。

随着工业的高速发展，汽车行业的竞争也进入白热化阶段。汽车的品质也变得越来越高，诞生了像大切诺基和保时捷卡宴这样的车。提到大切诺基和保时捷卡宴，我们得把车主小高的感受说一说，他开了大切诺基，再花120万提保时捷卡宴，车主：二者旗鼓相当。大切诺基和保时捷卡宴谁档次高？现在，让我们认真听取车主的用车感受吧！

先来看大切诺基的外观，外观大气，尺寸够用。非常霸气非常阳刚，设计感很强，越看越好看。大灯的自动高低调节很实用，避免做远光族的一员。车漆很厚，看着比较亮。

再看保时捷卡宴，外观看起来有点承重和霸气。我喜欢前脸，特别喜欢前脸。外观没毛病，车尾一线灯漂亮。漆面很光滑，做工一流。

进入大切诺基车内，看着大切的内饰你就知道了。音响效果非常满意，重低音强劲。精倒不是橡木内饰，很遗憾。天窗，没有过多的装饰，但是总能给人一种高大上的感觉。储蓄空间少得可怜，特别是中央扶手箱，真想把那台CD机给拆了。后排乘三人时最好不要时间太久，否则中间那人很辛苦。乘坐空间还好，储物空间比较小。乘坐空间没得说，后备箱空间没想象的大。

再看保时捷卡宴，内饰看起来很运动，非常满意，看着就想去开。中控科技感极强，看着像飞机舱，配上四区空调之后整体感好了很多。最满意的就是内饰了，手能碰到的地方都是真皮包裹。新车除了材料的味道话几乎没什么异味，偶尔通通风就可以了。空间还行过得去比宝马x6大。我身高一米八整，坐着空间还不错，后排就一般般了。车内的储物空间也挺好用，特别是车门处的储物格很大，乱七八糟的东西能放不少。前后排可以，后备箱只能算及格。

先开大切诺基，操控性能很完美，再加上。但方向盘较沉，女生开起来可能比较吃力。而且大切的驾驶模式很多，可玩性还是不错的。不平的路高速通过有弹跳，还要弹一会，感觉挺舒服的。舒适性我也给打高分，空间宽敞，座位舒适。减震舒适，全景天窗很惬意的享受阳光、星空。空调不好调整，其他都不错。而且座椅的支撑和柔软度也不错，有座椅加热。

再开保时捷卡宴，操控的话，说实在的是我最不满意的，没有ML，GL，X5的感觉好。不管是直路还是过弯，都非常稳。驾驶位坐姿比较高，视野非常好。油门刹车转向手感，很顺畅。保时捷在舒适性方面已经做得很好了。习惯了就好，开合资日本车的，可能在底盘这一块要适应一段时间。隔音真的非常不错，不会输给奔驰s的。很好，定制的十八项座椅很舒适。

结语：我给大切诺基 92分，保时捷卡宴 85分，尽管我更满意大切诺基，但大切诺基十分不错，但保时捷卡宴也绝对不落后。不过各有利弊，天下没有完美的一款车，关键是能满足自己的需求。提车至今，只有五个字可以表达我的心情：两车都挺好！那么，对于大切诺基，保时捷卡宴，大家是否心动呢？

作者：五分钟汽车