大家好，本文将和大家分享《福特锐际用车经历，车主提车3个月后，憋了一肚子话想说》。
汽车市场就如一个战场，不是你死就是我亡，推出各种不错的车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，其地位无可替代。“实用派选手”丰田
卡罗拉，同级别车型见之也要退让三分。注重获取精神享受的今天，汽车需要找准定位满足买者需求才能实现大卖，正如福特
锐际。车主王先生是我的一位朋友，福特锐际用车经历，车主提车3个月后，憋了一肚子话想说。最近，让我们认真听取车主的用车感受吧！
如果不是外观这么好看，我也不可能惦记他这么久了。外观设计非常美观大气，喜气，笑脸车头，非常耐看。颜值在线外观给个好评，大灯好看，晶莹剔透的感觉。外观我感觉特别帅啊，那个轮毂的运动感特别强。内饰很满意，特别喜欢这个SYNC。内饰主要还是中间的部位吧，旋钮式的换挡，颜值够，还方便。中控功能布局也很合理，用料看上去还不错，做工细节都挺好的。一开始有点味道，其他方面的话倒还是不错的，没有什么问题。
空间足够我们一家五口，节假日带上家人，去郊外玩玩烧烤想想就不错。身高172，空间富富有余。后排支持4/6放倒，有中央扶手，三个头枕，180+的坐后排腿部空间还有很大剩余。在出行旅游时候备箱的容积能够极大程度地满足了说需要的空间。比起我以前那台舒服多了。底盘硬就还可以理解，这就是主打运动的SUV。隔音效果不错，行驶噪音小。一般，座椅硬，不透气，腰托不错。
充沛的动力，从源源不断的输出就能看出来它的强悍。马力好像和
锐界一样，毕竟不是一个级别放在锐际上绰绰有余了。中踩油门就可以有很强的爆发力，所以推背感尤为明显。跑高速完全不含糊，游刃有余感觉。对于这个动力表现来说，目前油耗只有8.4，相当满意了。
可能是大众车开习惯了感觉操控性没有大众的好。方向盘指哪打哪，没有虚位，操控起来不像一台suv。还有越野型以及雪地型，啧啧，随你喜欢怎样玩都可以。旋钮换挡估计得习惯一段时间，没有档杆开上总感觉怪怪的。对比了两款车，我想说三个字：很知足！
综上：福特锐际用车经历，车主提车3个月后，憋了一肚子话想说。听完车主的分享，我觉得，福特锐际能取得今天这样的成绩，外观流畅协调，看着很大气。我觉得20W左右级别的SUV锐际的内饰应该是不错的。空间还可以中规中矩我对空间要求不是太高。这个舒适性真的是不想多说了。相比于其它同类车型，福特锐际的性价比更高一些。那么对于表现较佳的福特锐际，大家觉得如何呢？
作者：今日试车
今日试车
发布于 2020-06-05 20:30
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