大家好，今天给大家带来的是《沃尔沃S60这辆车是一台好车吗它的隔音好吗答案显而易见》。
随着科学技术的发展，人们生活水平提高，汽车制造工业迅猛发展，在高质量车型比比皆是的今天，消费者选车要求变得更加刁钻。“亲民三宝”雪佛兰迈锐宝，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“销量冠军”大众宝来，在同价位车型中独树一帜。技术先进性造就车子的五花八门，如果仅仅依靠一项优势，优秀的车型总会落后于其他同级车，汽车品牌获得成功的核心在于找准定位，正如沃尔沃S60。前几天跟车主王先生聊天，沃尔沃S60这辆车是一台好车吗？它的隔音好吗？答案显而易见。接下来的时间交给他，让他带我们走入沃尔沃S60的世界。
大家好，我是沃尔沃S60的车主王先生，听了同事建议，不久前提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了1650公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选丰田
凯美瑞，纵使两车的实力和裸车价相差不大，但我仍坚持选定沃尔沃S60，沃尔沃S60才能满足我。下面，一些心得体会给大家分享一下。
外观那还说啥了，有牌面呗。不俗气，比较有特性，上档次的造型。LED日间行车灯很赞，要是改成雷神大灯就完美了。17寸轮圈样式配合整车造型恰到好处，既美观又适合我国实质使用路况。
有个怪现象，图片真的奇丑无比，当初看车几乎因为奇丑无比的内饰已然要直接受不了这款车了。仪表中控简洁大方，瑞典风范，切合许多年轻人喜欢的类型。材料环保，做工较好，坐在里面能感受到一定的豪华感。没有气味，特别高档，带美女出去相当合适。
后背空间也是够用的，日常购物出门旅游，东西都可以装得下。第二排头部空间一般，但是腿部空间很好，最后排座椅的长度也很不错，软硬度也很舒服。但首排储物空间不足，手机老是没地方放。但是压缩了一些后备箱空间，不过无所谓啊，都足够用。
乘车的舒适度还是很不错的，不得不说沃尔沃非常重视车主的乘车感想。我感觉依然很满意了，有人说悬挂硬。安静度可以，但是风噪还是胎噪太大，过了80声音太大。后一排还有老板键，不过装了宝宝椅，谁都用不到。
由于绝大部分时间是在城区里行驶，动力绰绰有余。当然1.5T是比不上2.0T的畅快淋漓，这个地球人都知道。车子很重，但是动力不会感觉不够用，很充沛，不够的话s档挂起来。高速上稍微给点油一不留神就上120了，平时在城区超车也毫无压力。
操控算比较好吧，车体宽，不过慢慢就习惯了。方向盘有三种调节力度，我选择的是中间。悬架相对进口车比较软，但还是硬。动力和操控有关联，但不是正相关。
目前行驶了200公里，把出厂时的油耗20降到15还在下降，在跑高速时平均油耗6个左右。比较满意。
综合上述，造车水准不断进步的今天，一辆车要取得成功，就必须有所取舍，正如沃尔沃S60。不过沃尔沃S60也有其自身的优劣势，对于沃尔沃S60来说，没味道，动力好，配置高，不过这个价位的车了，你好歹安个电耳啊。还有，既然让插钥匙，那还闹的一键启动有什么用啊。对于这款实力卓越的沃尔沃S60，各位都有何观点？
作者：豪哥聊汽车
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