董哥来说车 
一个星期前，南京的一位车友买了辆顶配的红旗h5，一共算下来的话大概在22.5万左右，车主说：“自己也是在四月份的时候，才关注的红旗H5，那时候感觉红旗竟然转型的如此亲民，这样的价格，这样的配置比好多的合资车强太多了。”
车主晒出的新车钥匙，如果不说是红旗的钥匙，相信不少人还以为是奥迪呢！
红旗H5的诞生也标志着，红旗正式进入亲民路线，而不是以往高高在上，让人遥不可及的感觉。虽然红旗的转型和市场有着密不可分的因素，但红旗从高端市场一步步走向大众的态度还是值得认可的。
车主说：“一个星期下来，被人问的最多的就是，我买的是什么豪华车？怎么之前没有看到过，我一说是国产红旗H5之后，他们却有种嫌弃的感觉，自己感觉很不舒服，自己买的车自己用了才知道，一周下来，给自己最大的感受就是比这个价位的大众强多了，有种开奔驰、宝马的那种感觉”。
红旗H5外观没的说，无论是霸气的前脸，还是圆润的尾部，相信大多数车友一开始也是冲着红旗H5的外观去的。
红旗H5的内饰中规中矩，但都是简单实用，车主也表示符合自己内心的期望的，比大众的确是好多了，和宝马3系、奥迪a4l感觉也有的一拼。
红旗H5的轴距达到2875mm，后排空间可见，车主说三个朋友坐在后面也不会显得拥挤，实用性很高，舒适性也达到这个价位的水平。
此外，这辆红旗H5搭载的是一台1.8T涡轮增压直列四缸发动机，带有自动启停功能，最大功率为137kW（186PS），峰值扭矩为250N·m，与之匹配的是爱信的6速自动变速箱，油耗基本在五六角钱左右一公里。
其实也有很多车友对于红旗配备的爱信变速箱感到很失望，其实这真的没什么，就连宝马都能用，为什么红旗不能用呢？“红旗”二字对于国人而言，包含的含义实在是太多了，红旗H5的定位就是普通的大众，当时红旗做H7的时候，也有人说定位太高，如今已经做出了更加亲民的H5，却依旧很多人说没技术，没质量，真的感觉这种说法太可笑了！我还是坚信红旗今后会越走越好！
作者：董哥来说车
