高尔夫提车作业：大众高尔夫真的很香？5个月提车2900公里，来看看车友的心声

大众高尔夫真的很香？5个月提车2900公里，来看看车主的心声。

综合来说，在德系合资品牌中性价比还是不错，但这指的不是配置。标配配置：合资车的配置真心低，1.4T自动舒适配置的连多功能方向盘和皮座包都没有，但能咋办呢，就看上它了，那就只能忍了它不足的地方，十多万的车子哪能买个十全十美呢。

刚开始购车的时候，车型考虑：AGolf7。紧接着去了大众店，看的是1.4自豪，后来相中了Rlien，都是百万系念版车型，两车车价相差6千块，接下来开始比较各种配置。比较之后，回家我跟爱人就开了一个商讨会。结果。），低功率实质感觉还可以。以上推敲得出结论：买自豪。

用车感受：

1，空间和动力

既然选择这款车，空间对我来看肯定不是问题。2箱车的特色，配合放平最后排座包，可以放下孩子的自行车，不错。行李地方足够了，实在不行第二排座包放倒，再不行多拉几趟。后备箱空间尚可，一般情景下足够用。

小高动力煤地说，对于我来说绝对够用，大上坡的时候也是想超就超，爽歪歪。1.4T动力足够用了，开着比较顺溜，偶尔我也开开，是一款不错的车型。还在磨合期内，控制转速和车速。低速模式下的3两档顿挫尤为明显，甚至可以说是有拉扯感。

2，操控和油耗

开起来像大车，稳健，操控不错，家用车我并不注重，高尔夫的操控好像名气还不错。变向精确，指哪儿打哪儿。倾斜抑制较好，可见底盘有往运动方向调教过，但代价就是硬。操控整体可以接受，但是跟宝马奔驰还是有点差距，没办法，毕竟大众，价位摆着呢。

油耗现在不好说，开了快100㎞了，综合降到7.6了，还是很满意了，这个动力和这个油耗不想接受都不行。

想要操控好就得牺牲点舒适吧，谁知道了。基本都颠不起来，坐在车内的舒适感比较强，一个是空间理想，一个是行驶过程中比较平稳。发动机声音挺好听的，就是那个推杆的声音比较烦。中间水准，美其名曰：路感清晰。

3，外观和内饰

外观没什么说得，仁者见仁智者见智。虽然是大众家族前脸，但是高尔夫还是很有个性的。经典的两厢车，C柱的传承让高尔夫经久不衰，正准备入手双L大灯。但是就轮胎而言，我一直对GTI车轮不是很喜欢。

内饰一直延续大众的格调，没有变化，不必多说。中控自带倒车影像，特别适合女人开车，后面倒翻的摄像头，很帅气。必须五分，大面积软质材料，精细的做工，十几万的价钱买到二十万的做工，B8一个档次有没有。异味上还好，到现在味已然很轻了。

4，落地价和养车费

4S店给的指导价是150400，谈下来的优惠是7000，优惠后裸车价143400，购置税12690，保险一共3890，上牌1200，落地价161180，大伙帮看看这个价格贵吗？

一年油费8400左右，保险3890，保养1037，停车费490上下，洗车230不能少，偶尔过路费840，一年差不多14887，年薪70000能养得起。

点评：

优点：

我比较喜欢两厢车，时髦又不失家用，活泼又不失厚重，别问这车多大多大年系能开么，我三十有一了，自己喜欢就好，您说呢。车不大也不小，过年拉点礼品也能装得下，更不要说平时候备箱都是空的了，所以最初第一辆车买的奇瑞风云2。同价位的还真看不上别的车了。

缺点：

油门调教，变速箱变换档位逻辑不太喜欢。发动机要到2000甚至2500才执行换挡操作，加减档顿挫感还是有的就看个人感受了，我觉得明显，大舅子觉得还行，反正车是给他买的，他觉得OK就好了。

作者：品车堂