宝来提车作业：10万的大众宝来好吗？提车7个月，车友语重心长地谈了用车感受

大家好，本文将和大家分享《10万的大众宝来好吗？提车7个月，车主语重心长地谈了用车感受》。

当下车界市场血海厮杀，只有不错的车才不会被消费者无情抛弃。“最美轿跑”大众cc，实力与性价比并存。“家用之王”大众Polo，不断吸引着年轻的购买群体。注重改进自身生活品质的今天，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如大众宝来。提到宝来，我们得把车主王先生的感受说一说，10万的大众宝来好吗？提车7个月，车主语重心长地谈了用车感受。静下心，我们一起来看看车主王先生的高见。

外观没话说，好看大气。外观大气上档次，沉稳大气，车身长，看多少遍都很耐看。还有U型日行灯，看着炯炯有神。韩泰的轮子，等用旧了换个好点地去。我就不喜欢太复杂的设计感觉内饰总体上还行。环抱式中控，支架卡那感觉奇怪的很。塑料感觉太强，座椅调节全靠手。车内无异味，无异响。

空间那些还可以，就是这质量，不知道是我运气不好还是怎么样，无语了。前排头顶不足，后排局促。再说不好的，前排储物空间是真的少。对比过朋友马3后备箱，完全不是一个等级，朋友觉得惭愧呢。舒适性很好，一家三口出门不用担心腰酸背痛。就是过大的减速带不减速，那真的车跟人都会跳起来。驾乘舒适，没有看错车，车内无明显噪音，车门关闭舒适。舒适度够了，如果丐中也是真皮座椅就更好了。

反正我在用车过程中动力是够用了。只是1.5l，不能奢求太多，代步够了。不挂S档，有时候想超车，踩一半油门了，还是无动于衷。跑高速大众车就是稳，开着不会累，这个很满意。国道上跑5.5的油耗，市区在7个左右，总体满意。

汽车操控没有发现较大问题。方向盘很轻，指向性挺好的。悬架太硬，过减速带太晃。跑高速120也不飘，比以前的polo强。开这款车到现在，我想表达二个字：知足！

结论：10万的大众宝来好吗？提车7个月，车主语重心长地谈了用车感受。听完车主的分享，我觉得，大众宝来之所以能够深入人心，外观是这车获胜的一切。内饰方面比较简洁明了。空间挺大，车子比上一款大气了。怎么说呢，比面包车好多了，这个价格，舒适性不错了。因此大众宝来性价比在同级车中是比较明显的。对于这样一款“车界性价王”，大家有哪些看法呢？

作者：曼曼妈聊汽车