大家好，本文将和大家分享《开过奥迪q3，又换了凯迪拉克xt4，谁级别高，车主：旗鼓相当》。
汽车市场就如一个战场，不是你死就是我亡，众多“高端车型”如雨后春笋般应运而生，诞生了像奥迪q3和凯迪拉克XT4这样的车。今天的分享嘉宾是小覃，他开过奥迪Q3，又换了凯迪拉克XT4，谁级别高，车主：旗鼓相当。cha1和凯迪拉克XT4的差别在哪里？现在看看小覃是怎么说的。
先来看奥迪Q3的外观，吸引眼球的就是Q3时尚年轻的外观。车身长度还是稍短，但是停车方便。氙气灯还好，就是感觉近光有点低，不知道怎么调高。外观时尚，车漆用料也扎实，满意。
再看凯迪拉克XT4，外观就是我最喜欢的地方，不管什么位置看过去，这个车都很犀利。尾部惯有的设计，方方正正，加上盾牌式的logo。晚上出门开着前大灯，回头率应该很高吧。不过好像离家族式的尾灯，有了一些区别呢.是打算当后儿子养吗。
进入奥迪Q3车内，车子的内饰非常的大气，很多都是智能科技的设计，比较有档次感。仪表盘奥迪都一样的风格，车载音响那真没话说只能用完美来形容了。细节做得很好很实用，做工很到位。新车的异味还是比较大的，异响没有。目前就自己一个人用车，空间还是挺够用的，满足基本环境吧。前排空间没问题，1米8的个子不会顶头。手套箱和扶手箱的空间都挺小的，放不了啥。后备箱储物空间很大，可以放很多东西。
再看凯迪拉克XT4，凯迪拉克xt4内饰方面。中控屏端庄秀气，科技含量高。用料考究，离人体距离较近。一般开车时音响开着也不太注意有什么异响，很是舒服了。我觉得这辆车对空间来说，我真的是无可挑剔。后排再坐进去，距离前排一拳，往后一靠，头部距离车顶半拳。还有就是储物空间也不错，全车也有很多储物空间。好在尾箱空间还不错，后排空间也还行，我一米八坐在后排也不会顶腿。
先开奥迪Q3，操控没得说，转想精准。转向轻盈，市区开起来很轻松。自动驻车很实用，过减速带有点颠，异响有，但是习惯就好。高速又很沉稳，不管男女开起来很轻松。再有就是很多舒适性配置选车时很看重，实际用起来价值不高。底盘滤震高级，对于路面的震动能够充分吸收。而且整体隔音真心不错，比索九要好。前排座椅包裹性一般，后排无舒适性可言。
再开凯迪拉克XT4，开起来真的很舒服，操作起来也比较轻便灵活。方向盘的转向也是挺准的，基本上没有虚位。视野什么都挺好，之前开习惯轿车的，现在改开这个很快能转换过来。档位也非常清晰，不错。舒适性在可接受范围。悬挂较硬，过减速带的咚咚声很是感人。发动机噪音启动时有点大，冬天的原因。座椅就像个大沙发，还带按摩功能，很不错，就是按摩的力道不够大。
结语：我给奥迪Q3 92分，凯迪拉克XT4 88分，虽然奥迪Q3得分较高，不过横向对比后，我们发现奥迪Q3和凯迪拉克XT4的性价比都比较高。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，只能说谁更适合自己。提车至今，只有十个字可以表达我的心情：都是辆好车，选谁都没错！那么，对于奥迪Q3，凯迪拉克XT4，阁下有什么高见呢？
作者：汽车简评
汽车简评
发布于 2020-06-06 15:01
阅读(194)
