大家好,本文将和大家分享《38万的凯迪拉克ct6好吗?提车2个月后,车主说了实在话》。

如今的汽车市场此起彼伏,一款不错的车很难被消费者无情抛弃。“商务标杆”大众
迈腾,在车界独占鳌头。“日系质量王”
雷克萨斯es,造型设计深得国人欢心。技术先进性造就车子的五花八门,汽车需要做好定位满足消费者需求才能实现大卖,正如凯迪拉克CT6。我前些日子跟车主王先生闲聊,38万的凯迪拉克CT6好吗?提车2个月后,车主说了实在话。下面就让这位车主为我们解答。

外观很漂亮,也是非常具有吸引力的地方。凯迪拉克最新的设计语言,个人觉得比较耐看。泪眼大灯是凯迪拉克的灵魂,外观算得上完美。外观很好看,四出排气,大气。内饰简约舒适,功能也全面。中控台非常简洁,只有少数几个按键,中控屏是触摸形式的。内饰用料还可以,豪华中有运动
元素。唯一不满意的是车子车门处的装饰,显得有点简单。

其实车子平时就我一个人用,空间是真的没说话,太大了,敞亮。站在车后,弯着腰都别想摸到后排座椅。储物空间也不少,大大小小的,放个水杯的都可以。2米的车长,轴距不算长,打开后备箱的瞬间我知道了空间都到哪去了。很舒服,时尚的反而比高配置柔软。而且开高速自己带acc自适应巡航和道路偏离修正,真的挺方便的。音乐响起,让人能够享受音乐厅的礼遇。真皮座椅,透气性好,柔软。

动力很足,推背感还是挺强烈,随踩随有的那种。这个车配置的发动机声音小,动力足,挺好的。但34挡换挡时,感觉明显的顿挫,后来刷ecu算是解决了。特别是我经常跑高速,超车的时候特爽,速度一下子就上来了。给个5分,以前的车4.7米,1.8t油耗比这个磨合期还高。

车稍微有些大,停车有些麻烦,开起来还好。方向盘转向很精准,打哪里指哪里。而且这车本身就自带很多辅助功能,根本不用担心。无论是低速驾驶,高速超车。开完之后,我想用四个字表达:完美无瑕!

结论:38万的凯迪拉克CT6好吗?提车2个月后,车主说了实在话。听完车主的分享,我觉得,凯迪拉克CT6能取得今天这样的成绩,外观,我觉得能符合大多数人的审美了,硬朗,帅气,比较有格调了。内饰简约舒适,功能也全面。轿车款来说,CT6的空间确实是佼佼者。坐里面蛮舒服的,要不然怎么说是移动的沙发呢。比起同级其它对手,凯迪拉克CT6的性价比确实不错。那么对于表现较佳的凯迪拉克CT6,大家觉得是一辆好车吗?
作者:汽车小锦鲤