大家好，本文将和大家分享吉利博瑞用车经历，车主提车180天，表示有话说。
在这经济高速发展的现在，汽车市场免不了一场恶战，不错的车很难被消费者无情抛弃。“操控之王”
宝马3系，上市至今好评不断。“日系常青树”本田
雅阁，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。汽车企业相互竞争，想尽办法迎合消费者需求，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键。正如吉利博瑞。为了进一步了解这款车，我们采访了车主王先生，吉利博瑞用车经历，车主提车180天，表示有话说。请让车主给我们全面剖析！
一贯对颜值颇为挑剔的外貌协会老婆，也是赞不绝口。外观上总体感受我很喜欢，侧面线条上看起来没雅阁好看。车灯的视线也很好，高度也能调节。轮毂样式满满的运动风，很喜欢，17寸大轮毂，很厚实。内饰也是大气美观，特别是中央区域，很有豪车的感觉。超大的中控屏和酷炫的液晶仪表盘，直接带起了整个内饰的科技感。内饰简洁，大气，良心用料，个细节都很精致，完美。做工还是比较好多的就是新车味有点大，需要改进。
前后座空间很大。当我的朋友开我的车时，我的第一反应是“哇，空间很大”。后排有足够的空间交叉双腿。后排的老板椅能躺下休息真是太好了。乘坐空间宽敞，储物空间充足。后排适合两个人坐。后备箱的储物空间稍小，全家使用的东西都可以放下。很舒服。我对这辆车的做工很满意。很僵硬。我的同事打开了帕萨特的大门，我的博瑞说绞刑很难。这一点非常有力。如果车内空气有点不好，就会显示净化功能自动开启。舒适性还可以，还不错，很舒服，躺着很舒服。
动力上也可以，平时上班下班够用了，开了空调的动力也不会衰减。1.5的发动机，对我来说反正是足够的。不给油，就那么上去了。动力是没问题的，不管是起步还是超车只要肯踩还是很轻松的。油耗不高，市区的话8L多点，高速上最低跑过6L出头。
操控可以给个较高的分数。中间也几乎没有虚位，有时候狭窄道路会车，我开着同样很有信心。朋友都说比我自己停得快多了，而且自动泊车他们更放心。高速偏重，安全着想。提车到现在，只有三个字可以表达我的心情：很满意！
总结：吉利博瑞用车经历，车主提车180天，表示有话说。听完车主的分享，我觉得，吉利博瑞能够取得当下的成就，外观不用说了同等价格的车不称第二没人敢称第一。内饰新颖大气，简洁大方。空间大，前后上下空间都很好，座椅也很宽大。对我来说舒适不在于有没有顿挫啊。因此，吉利博瑞确实是一款值得入手的车型。那么对于这款难被超越的吉利博瑞，各位车友们都有什么样的看法呢？
作者：我知圈里事
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