大家好，本文将和大家分享《21万左右怎么选？福特锐际和三菱欧蓝德谁档次高？车主说了实在话》。
如今汽车市场此起彼伏，汽车企业以谋求产出好车而立足于市场，诞生了像福特锐际和三菱欧蓝德这样的车。今天分享的嘉宾是老司机王先生，他21万左右怎么选？福特锐际和三菱欧蓝德谁档次高？车主说了实在话。两车对比，究竟差别在何处？请让车主给我们全面剖析！
先来看福特锐际的外观，外观酷啊，像卡宴，回头率高。前脸设计圆润，更有点像卡宴的车头造型，但是中网更有个性。犀利的大眼睛，矩阵式大灯。我喜欢他的LED大灯自己后尾灯，晚上很是漂亮。
再看三菱欧蓝德，外观时尚大气，活力十足。外壳设计大气，耐看。0的配了LED行车灯，没有LED大灯有点遗憾，还要我自己去改。车漆偏薄，自己贴了个隐形车衣，日系车应该都这样吧。
进入福特锐际车内，内饰也相对来说年轻了许多。车机是智能系统，有些功能还没摸透。翻毛皮是亮点，用料够足了，做工够精细，个人很满意。一开始有点味道，其他方面的话倒还是不错的，没有什么问题。的空间还是比较大的，没有拥挤感。后排座椅前面的空间满意满意，可以葛优半躺。以目前只有1000km的驾驶经验来看，储物空间够用。后备箱的空间感觉略小，也可能是本身车身比较高导致的心理错觉。
再看三菱欧蓝德，内饰比起国产差远了，老旧的日系家族风，后期自己再改吧。内饰太传统了，屏幕太小，该有的都有了，没有点现代科技感。内饰材质还可以，缺少设计美观，估计设计师年系不会小。刹车有异响，过完年再去检查。空间够大，但细微处利用率不够高，比如中控台就没置物空间，这是设计问题。身高165的我，在后排跷个二郎腿绰绰有余，即使180的堂弟坐着没感觉拥挤。这个就比较尴尬了，为什么不多挖一个储物格出来呢。空间够用，同级别算大的，尤其是后备箱带孩子出门足够了。
先开福特锐际，说操控也真的是很棒。不过急转弯时支撑力也很到位，没有虚位，还不错。属于会上瘾的感觉，运动模式下，可以挑战秋名山了。我发现它真心是高速开车的神器，打开之后就完全可以放心了。从内饰和空间的结合决定了直观的舒适感受，只要空间够，内饰清爽。而且底盘也是比较硬的，想要运动操控，那舒适性本身就要去做妥协的。舒适性上还是很强的，减震效果能够感受到很不错地过滤系统。还有就是后排也有出风口，没有问题的。
再开三菱欧蓝德，跑过几次告诉，开起来不累，精准的操控就是安心轻松。多功能皮质方向盘转向轻松，不会费劲。四驱，几乎没有，三大件成熟稳定。现在自动挡的车都好开，小欧也是自动挡的。这个价位的七座车来说舒适性还是算可以的了。减震偏硬点也是SUV车型的避免不了的，正常路面没有问题。噪音方面控制得很不错，90定速巡航放点音乐基本听不到什么噪音。座椅整体偏硬，好在包裹性还不错。
结语：我给福特锐际 93分，三菱欧蓝德 92分，虽然福特锐际得分较高，不过横向对比后，我们发现福特锐际和三菱欧蓝德的性价比都比较高。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。提车到现在，只有五个字可以表达我的心情：针尖对麦芒！那么，对于福特锐际，三菱欧蓝德，大家都有何观点？
作者：微评车
微评车
发布于 2020-06-07 10:00
阅读(172)
