哈弗H6提车作业:尊重媳妇选择,13万提了哈弗H6,提车60天,车友说了大实话

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如今的汽车界可谓此起彼伏,回首10年,无数不错的车各领风骚。“质量之王”大众桑塔纳,不少车友对其情有独钟。“撩妹王”奔驰c级,已然成为爱车人士首选的座驾之一。在车型琳琅满目的今日,一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位,正如哈弗H6。恰巧遇到老司机车主王先生,尊重媳妇选择,13万提了哈弗H6,提车60天,车主说了大实话。下面就让这位车主为我们解答。

外观很接地气,一般人都能接受,没啥特点,也没有啥特别的不足。外观大气不显老,正面很耐看,没什么可以挑剔的。车灯造型不错,只不过是卤素灯的,要是给我换成氙气灯就好了。车身侧面和轮胎的设计也好看,有质感。这样的内饰简洁大方了,时尚运动却不会很浮夸的。偏向驾驶方向的中控大屏,都很有亮点。内饰做工还可以,多数采用软材料,就是有的地方容易留下指纹。没有太多的繁杂装饰,设计的比较简洁,这样看起来才舒服。

空间对于日常来说,那真的是很充足。最满意的就是H6的空间乘坐很舒服。特别是副驾的手套箱和中央扶手箱都小,其他还好。后备箱超级大,适合家用。挺舒服的,个人感觉做得挺舒服的,长时间开车也没那么累。不错,底盘还是挺稳的。噪音不如奔驰沃尔沃的好,整体可以。座椅包裹性很好,坐着很舒服,而且坐椅高度可调。

动力上只能说的够用,当然要比我的30要好很多。2.0T的发动机,再加上这个起诉。只要舍得踩油门,提速性能满足一般的驾驶需求完全足够。起步稍微有点慢,但是超车给足油还是很快地。目前行驶13000,综合油耗8.6(车显7.5)。

开起来也很轻松,没什么笨重的感觉,属于合格的范围。还有虚位,方向盘可能是个假的,4S点还找借口。方向盘三种模式可调,优秀。自动挡不用说开车省心轻松,就算是这么大的车女生开也没问题。对比了两款车之后,我想说三个字:很满意!

综上:尊重媳妇选择,13万提了哈弗H6,提车60天,车主说了大实话。听完车主的分享,我觉得,既然哈弗H6能够在激烈的竞争的生存,外观时尚运动,六边形的进气口显得凶悍,激进。内饰和普通版本的H6没有什么太明显的区别,设计上以简洁时尚为主。空间很好,这款车车得坐五个人也是没问题的,空间表现也挺满意的。说到舒适性,我就想说它特别高的配置,开着舒服。即使拿哈弗H6与同级车相互比较,哈弗H6也拥有较高的性价比。那么对于万众瞩目的哈弗H6,不知大家有何看法呢?

作者:汽车小锦鲤

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