哈弗H6提车作业:13万的哈弗H6真的贵吗?提车240天后,车友说了真心话

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纵观天下,汽车行业正在发生翻天覆地的变化,汽车制造商以谋求产出不错的车而立足于市场。“东瀛宝马”阿特兹,强势出场,从未落后。“韩系旗舰”现代途胜,在同级里成为了标杆。造车水准不断进步的今天,找准各自的客群定位,将是汽车品牌未来占据市场的关键。正如哈弗H6。今天荣幸请到老司机车主王先生,13万的哈弗H6真的贵吗?提车240天后,车主说了真心话。最近,我就转达我朋友的看法。

H6的外观比现在大多数的城市SUV看起来都要霸气一些。车型和线条还有前脸后尾的协调感非常好,开出去非常的有面子。车灯造型不错,只不过是卤素灯的,要是给我换成氙气灯就好了。外观做工不错,中控台缝隙有点不均匀,车漆也挺亮的。内饰给人一种很舒服的感觉,没有别的车廉价感那么重。导航,听歌,天气,关窗,遮阳帘,空调等等一句话就解决,真爽。仪表中控的方向盘按键比较少,主打的是智能车联网。新车的异味不可避免,塑料味还是需要好好通风的。

空间没得说,跟中型轿车差不多,小朋友后面能跳开了。我身高183,坐在后面,头顶到车顶还有一拳多的距离。前排储物少点手机没有地方放点烟器位置不舒服。后备箱空间大,后排空间也大。一个劲儿地夸这车坐起来舒服。一般般,悬挂有点硬。急加速的时候,发动机的噪音有点大,跑高速胎噪不小。另外它的座椅坐着很舒适,非常柔软,靠背对于身体也很贴合。

动力比较足的车子开着心情都好。但是涡轮会有一下延迟,然后动力就来了,也有那么一丢丢推背感。舍得踩油门2000以上才有力,不过油耗就高了。动力还可以,就是起步有点肉。小熊燃油记录油耗平均8.33个油,比较满意,车载显示现在显示8.4个油。

车子开起来非常灵活好开,并不会有笨重的感觉。少了车身稳定系统,转弯的时候倾斜感还是比较明显得。悬挂是真的难受,说软不软说硬不硬,前排和后排是两个车的感觉。刹车灵敏,比较好操控的一台车子。开完之后,我想表达三个字:很知足!

结语:13万的哈弗H6真的贵吗?提车240天后,车主说了真心话。听完车主的分享,我觉得,哈弗H6能够取得当下的成就,不存在啥外观上不容易被接受的地方。在同等价位上的汽车感觉H6的内饰还是不错的。家庭出游最方便了,我偶尔还拿来拉点东西什么的,所以空间非常大。也能保持住比较理想的空间舒适性。比起同级其它对手,哈弗H6的性价比确实不错。对于这款性价比极高的哈弗H6,大家是否会有不同的看法呢?

作者:曼曼妈聊汽车

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