大家好，本文将和大家分享《雪佛兰探界者提车作业，车主提车30天后，车主：想说六个字》。
如今汽车研发和生产水平进入了一个高速发展时期，无数带有鲜明特点的“豪车”映入眼帘。动力凶悍的凯迪拉克ATSL，在车界独占鳌头。“山路利器”马自达CX-5，成为了年轻人的梦想之车。当汽车品牌不断推陈出新之时，找不准自己的定位，汽车品牌将无法获得成功。正如雪佛兰探界者。车主王先生是我的知心朋友，雪佛兰探界者提车作业，车主提车30天后，车主：想说六个字。最近让我们来看看车主王先生是怎么说的。
从外观上看上去绝对是美国车的风范。前脸大气方正，简简单单地看着却很有气势。全新的尾部大灯，也比较的时尚看起来。探界者的外观，越来越让人有种耳目一新的感觉了。探界者的内饰设计样式很好看，一切以实用性为主。中控屏幕做得也不大气，在车内大空间的衬托下，它显得小家子气了。内饰的做工没问题，连接处的缝隙也不是很大，就是材质差了一些。而且后排也有空调出风口和USB插口，这点就做得很到位了。
座位的空间就不说了，在车里坐着完全是无拘无束。我爸我妈我弟三个人坐在后排，人与人之间还会有间隔，不会紧紧靠在一起。如果后排座椅放倒，那空间就更喜人了。后备箱算是比较平整，而且可以折叠后排座椅来进行扩展后备箱的空间，很是实用。坐起来不是那么舒服，跑长途的时候屁股有点累。舒适性也杠杠的，稳得很。车子的隔音性能也不错，不管是发动机的噪音还是风噪。座椅软硬适中，腰部支撑很好用，不会因为长时间开车觉得腰疼。
动力完全够，非常给力，虽然车本身也很大，但完全不用担心拉不动。动力方面1.5t的发动机，拉这个大车不算很省劲只能说正好吧。车不热的情况下真不行，热车了平顺性还算可以毕竟才6速。城市里开完全足够了，偶尔跑跑长途动力表现也很不错。这两探界者的油耗不是特别的高，表显才8.5。
车身本身不轻，开起来特别的稳当。方向盘比较灵活，手感轻盈，很容易单手操作。底盘悬架的调校有韧性，偏运动。而刹车偏软的车会很容易出危险，上路不敢开。在拥有它后，我特别想说六个字：好车无需多言！
结语：雪佛兰探界者提车作业，车主提车30天后，车主：想说六个字。听完车主的分享，我觉得，雪佛兰探界者之所以可以当下的“宠儿”，我一直都挺喜欢雪佛兰的外观，看起来非常霸气，非常适合男生驾驶。内饰方面，我感觉有点简单，倒车影像没有，前雷达没有。大空间没得说家用足够了包括一家人出去自驾。但总觉得有些不舒服。显而易见，雪佛兰探界者物有所值。那么对于这款大厂王牌——雪佛兰探界者，大家是否认可它？
作者：曼曼妈聊汽车
曼曼妈聊汽车
发布于 2020-06-07 12:30
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