哈弗H6提车作业:奥迪A4L提车记,车友用车240天后,语重心长地谈了用车体验

大家好,本文将和大家分享《奥迪a4l提车记,车主用车240天后,语重心长地谈了用车体验》。

汽车已成为人们重要的代步工具,需求旺盛导致汽车市场竞争激烈,各大厂商费尽心思地拿出得意车型。“国产销量王”哈弗H6,在市场力压群雄。“动力王”凯迪拉克xt4,成为了年轻人的梦想之车。生产技术让汽车都有不一样的亮点,汽车品牌只有找到自身的准确定位,就能顺藤摸瓜锁定核心客群。正如奥迪A4L。为了更贴近实际,特意叫来车主王先生谈谈感受,奥迪A4L提车记,车主用车240天后,语重心长地谈了用车体验。下面,就让他为我们解答!

外观看起来真的是挺漂亮的,我觉得A4比三系看起来要漂亮很多了。不差,十年内都可以不淘汰的外观设计。外观犀利,符合我的审美,led大灯。尾灯就一般了,普通大众车的感觉。我的内饰很不错哦,同等级对比我有科技有亮点科技感。空调面板太难看了,羡慕液晶面板的早晚给他换掉。中间的4个圈的标志质感超级好,真的。只是档把出现异响,尴尬。

空间在这个级别不错了,比宝马三系大不少呢。乘坐空间上面也说了,家用够了,除非大块头的,那就另当别论了。空间还可以把,储物太少了。后备箱空间平时没感觉,过年回老家发现真的不行,太小了,居然比我的速腾还小。A4L的舒适度确实是好,家轿就是家轿。不过悬挂比以前的福瑞迪好多了,总体来说舒适性肯定是提升了的。我完全没听到任何电流声和异响,希望以后也没有。座椅有点硬,有心理准备,可接受。

买这车就是看中他的动力够猛,30万以内燃油家用车里面没什么对手了。不愧是四驱高功率,这方面没得说,好评。加上7速双离合的配合,加减挡几乎无感觉,还可以空挡滑行。市区开一般选择经济模式,上车必关起停,感觉启动瞬间动静好大。油耗目前8l还在降,上过几次短途高速。

开起来也比较简单,家用,市区开得较多,操控没什么太强感觉。感觉还可以,低速的时候可能方向盘过轻有种错觉。方向盘轻,虚位比较小,但毕竟两驱,入弯还是不如四驱。滑行档位很舒适,比较省油。开过这款车之后,我的感受是二个字:知足!

综上:奥迪A4L提车记,车主用车240天后,语重心长地谈了用车体验。听完车主的分享,我觉得,奥迪A4L作为一款同级别,得到喝彩无数,外观不说满分也能将近满分了,这个价位里面。我没有听过任何一个人说过A4L内饰的有问题,这就是口碑吧。通常我自己一个人、空间满意。车开起来还是蛮舒服的。比起同级其它对手,奥迪A4L的性价比确实不错。看完这款大厂的得力之作奥迪A4L,大家都有什么观点呢?

作者:娱乐仰望新视角

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