WEY VV7提车作业：WEY VV7驾车心得，提车110天，大伙看看选择对吗？

大家好，今天给大家带来的是《wey vv7驾车心得，提车110天，大伙看看选择对吗》。

为什么选择这款车？

性价比颇高，我主要是家中和上下班代步，动力强劲外观沉稳大气，空间宽敞随便浪，配置也如此丰富，可以说是性价比之王了。

一样价位的，车形没它好看，还没它空间大，配置没它高，这就是吸引我的地方，综合下来决定支持国产豪华品牌，果然没有让人扫兴，做工细腻讲究，比合资车良心多了，虽有不足，但足以打动芳心。

落地多少钱？

4S店给的指导价是176200，一共优惠8000，裸车168200，然后购置税14885，保险4303，上牌1200，落地价188588，大伙帮看看这个价格贵吗？

一年养车费用多少？

一年加油大概6600，保险4303，保养1128，停车费950上下，洗车410元，偶尔过路费1660，一年差不多15051，月薪5000就可以。

这车的外观是属于比较抢眼的那种，当初选择它可能也是因为它的外观吧。三竖构型，远近识别度相当高，又锐利。外观挺好看的，整体给我一种很沉稳的感觉，然后它的车灯设计得很犀利，看起来挺好看的。不是内行，车漆厚度这个不懂。

车内内饰虽然没有豪华车型那么高级，却胜在细致，大气耐看，我比较喜欢vv7这种格调。内饰的设计格调偏简约，大屏幕我比较喜欢。包围式的真皮座包，摸上去软软的感觉，触感很好，还有座包的记忆功能，层次感瞬间上升了不少。新车异味还是有一些的，不过不是刺鼻的那种异味，这个味道还能接受。

空间就没有什么太多想说的了，因为从这个车的外观就可以看出它的空间特别大。车内空间巨大，腿部空间也不错，最后排坐满3个人也不挤，后一排可以跷二郎腿。储物空间的位置也蛮多的，无线充电很方便，又可以专门放手机。后备箱不算太大，只能说够用，四个人的行李刚好放得下。

车辆的舒适度，就觉得空间挺宽敞的，坐起来舒服，打开全景天窗，那感觉倍儿爽。减震功效挺好的，过减速带没有什么感觉。而且隔音上做得相当好，行驶中胎噪和风噪噪音都比较小。舒适性总的来说一般般吧，座包的包裹性很好，坐着很舒服。

vv7的动力很强劲，提速行驶时动力源源不断，车提速相当的明显。首先明确带T，动力肯定是不会少的。均速120的情景下可以不退档超车，很是爽快。油门轻踩就可以起步了，也不需要踩太深，起步顺畅。

VV7开起来的感觉很轻松，是大家都可以轻松驾驭的车，虽然车体很大，但是车感比较好掌握。方向盘使用起来特别灵活，转弯的时候半径不是很大。底盘在走砂石路时，看上去很结实。除了A柱粗壮遮挡视线，就没了吧。

平均油耗百公里的话，百公里9.8个油就差不多了，城市路段的话百公里12个，也就这样吧。

总的来说，在“眼花缭乱”汽车世界里，只有能够适应消费者的厂商才能获得成功，正如WEY VV7。不过WEY VV7的优缺点都比较明显，对于WEY VV7来说，最满意的是VV7的内在美，把她当作老婆来形容绝对不过分，不过最不满意可能也是我的最满意，的确车太大了，我刚学出来车，有时候还是比较难操控的。对于取得消费者如此口碑的WEY VV7，阁下有何见解呢？

作者：每日汽车讯息速递