人到中年拒绝油腻，别克昂科威车友用车分享，适合安静的思考
说起别克昂科威很多车友都是非常熟悉的，以前还是可以和大众途观有一定比较的。那个时候坐了一次客户的别克昂科威之后总是想着如果换车一定要换这个车。所以这次换车，基本上就只看别克昂科威，机会也是不错，5万就提车大上路了，虽然每个月还是有几千块的贷款要还但是能后拥有自己喜欢的车型也是不错的选择。
前段时间正好看到了一个视频，里面提到了把日系车型上的发动机换到别克
君越上，君越根本开不动。个人觉得可能有一些夸大其词，但是也说明了别克车型真的非常的皮实。别克昂科威看起来一点也不大，但是很多地方在我第一次乘坐的时候就留下了非常深刻的印象。车头部分看起来个人觉得还是小气了一些，有点尖尖的感觉。
作为一款城市SUV车型，想要非常好的通过性真的就不要瞎想了，首先离地间隙就不够。城市型SUV更应该的是给车内的乘客更好的乘坐舒适性，这点上也是我买别克昂科威的最重要原因。
双边双出的排气结构让很多的车友都猜出来了，这是一台2.0T的发动机，动力方面真的没话说，随踩随有，那怕是上到120以上超车什么的都是完全没有问题的。
买这个车也说不上什么捡漏，虽然本车的新车指导价已经到了27万，对，就是2.0T四驱的版本，但是作为一台只上路了4年的车，这样的保值率就真的不高了。不过，我因为是购买的二手车的原因，个人觉得花十几万可以买这样一台别克昂科威还是2.0T四驱的高配车型，想想都觉得非常的划算。
内饰部分是真的好看，用料不是一般的扎实，非常的显档次。从买车到现在还没有任何异响的出现，关上车门，车内的安静程度保持的那叫一个好，明显比我以前的10来万的车要好上太多。
因为是高配车型的原因，所以功能方面非常的齐全，座椅有加热可惜的是没有座椅通风，夏天的时候可能会觉得有点憋闷的感觉。本车比较不让我满意的就是储物空间，明显有点不足，放点东西基本上就都满了。
座椅的乘坐舒适性真的是没有话说，非常的舒服，但是腰部的包裹性不是太好，特别的侧向的支撑，长时间台车容易腰累。座椅的配备却出奇的号，真皮的座椅材质，前排座椅都是电动调节的。
后排空间真的非常大，但是也没有到夸张的地步，难得是本车你看的出来是四驱车型吗？后排的中央地台的部分竟然是全平的，这点太难得了，瞬间后排的实用性就上升了一个台阶。后排配备了独立的出风口，非常的舒适。
特意拍的一张照片，这个天窗就两个字：通透。
本车的油耗个人觉得还是有点高的，市区里面基本是在12个左右，但是考虑到本车是2.0T的排量还有四驱系统的加持，这个油耗也就觉得还是可以接受的。
最后感谢车友的用车分享。
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