大家好，本文将和大家分享《wey vv7用车经历，车主提车150天后，说了心里话》。
在这经济高速发展的时代，汽车行业免不了一场恶战，各路“豪车”百花争艳。“东方魅力”
菲斯塔，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“日系新秀”丰田奕泽，其地位已经无法撼动。车子日渐成为家庭必不可少的必需品，找准自身定位就成了汽车赖以生存的法宝。正如WEY VV7。车主王先生是我的知心朋友，WEY VV7用车经历，车主提车150天后，说了心里话。下面就让他详细分析使用感受。
他没能从外观挑出毛病。车身缝隙又小，两边的缝隙都都匀称。车子比例好，流水车灯，豹式脸蛋，立体三维。车轮选得21寸的，超大超好看。这内饰也是没得说啊。内饰偏欧美的简约风，大气简单，车子两排的中控按键很显档次。内饰是最为豪华的，材质用料很好，都是软材质包裹的，手感不错。就是气味有点大，需要放一些香包进去散一段时间。
后备箱的空间非常的充足可以添置些日常的必需品。后排乘坐充足，坐垫舒服，就是按摩椅功能有点鸡助没有多少感觉。储物空间吧，日常生活还是没问题的。出去自驾游一家人的两个行李箱，还有一个书包，稳稳地。车内坐起来感觉还是挺舒服的。减震效果挺好的，过减速带没有什么感觉。可以忽略不计的噪音，我基本上车开了音乐播放的话，听不到噪音的。另外还有座椅加热的功能，这在冬天是非常有用的，不然坐着太凉了。
我感觉这个动力也足够了。参数在这个排量算比较高咯，但车重近两吨。内蒙巴档次4S推脱说油不好，可我家的是中石油的。起步的时候没有很肉的感觉，超车也不用提前加速。油耗方面还是非常省的，目前油耗在9.1个右左右让人觉得好可以。
操控起来很简单，很容易上手。转向精准，指哪打哪。倒车辅助等等，让开大车的你感觉很轻松。换挡，油门都挺好，有些小瑕疵但是不影响我开车。开完之后，我想表达的是六个字：好车无需多言！
结语：WEY VV7用车经历，车主提车150天后，说了心里话。听完车主的分享，我觉得，WEY VV7之所以成为同级车中的“明星”，当初选择这款车，很大程度上就是因为它的超高的颜值。VV7的内饰我可是非常认可的，有豪华的感受了。空间大，家人都相当满意空间的，父亲最喜欢。和家里大沙发差不多舒服。比起同级其它对手，WEY VV7的性价比确实不错。对于这样一款集实力与颜值为一身的WEY VV7，大家是否心动呢？
作者：曼曼妈聊汽车
曼曼妈聊汽车
发布于 2020-06-08 14:00
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