大家好，本文将和大家分享《捷途x70s提车记，车主驾驶30天后，耿直地谈了用车感受》。
汽车行业是优胜劣汰、适者生存的地方，各有优势特点的不错的车被纷纷推陈出新。“大放异彩”的大众
途岳，实力与性价比并存。“豪车三剑客之一”的
奥迪a6l，已然成为爱车人士首选的座驾之一。车子日渐成为家庭必不可少的必需品，一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位，正如
捷途x70S。为了更贴近实际，特意叫来车主王先生，捷途X70S提车记，车主驾驶30天后，耿直地谈了用车感受。下面就让他来告诉我们吧！
外观很漂亮，给人第一感觉就是大方得体，看着很养眼。外观很大气，方方正正的，看上去就很有安全感。比较喜欢这车的大灯，感觉挺帅的。前面我也说了最喜欢外观，它的造型轮廓很时尚。内饰还行，反正比上一个车的好太多了。中控台比较豪华，贯穿的空调很洋气，我比较喜欢这种设计。座椅软包裹很舒适，还有多功能方向盘，感觉很上档次。这是最大一个亮点了，从中控屏幕到液晶仪表显示屏到天窗都很好。
空间来对比的话，70S在差不多级别的车里表现不错了。长宽高分别是4750/1910/1710，轴距2745，空间这方面，真的没得说。这方面没地说，4750mm的长度，2745mm的轴距，车内乘坐空间和储物空间都非常可观。后备箱巨大，这不十一出去长途旅游的时候轻松放好多大件行李。对于舒适性家人都是很满意的。路面小石子基本感觉不到，过坑和减速带也很舒适。上3000转后有胎噪，属于可以接受的范围。空间大，座椅很舒服。
我觉得动力方面，比有些合资车还是要表现得好的。动力强劲，出乎意料，以为1.5提速会弱。动力方面没什么感觉，自动挡提速和开电动车没什么区别。起步平稳，开空调加速也不受啥影响，家用完全够用。一般在市区跑7.9个油，在高速上油耗更低最低7.2个油。
并且开起来感觉非常的舒适。方向的助力很好，用起来很轻，转向也很精准，转向后他自已也会回正。底盘很稳固，主动安全配置没有，辅助的安全配置挺多。转动反应比较灵敏，高速时操作特别爽。开过之后，唯有三个字可以表达心情：真好车！
综上：捷途X70S提车记，车主驾驶30天后，耿直地谈了用车感受。听完车主的分享，我觉得，捷途X70S能得到消费者的认可，外观开起来很高大上。内饰一般般吧，觉得有点简单。空间挺大，两个胖子坐着感觉不到拥挤。舒适性跟前两排不能对比。在同类车型中比较一番，捷途X70S的性价比确实很优秀。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的捷途X70S，大家持何种态度呢？
作者：车场风云
车场风云
发布于 2020-06-08 15:31
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