指南者提车作业：18万下定决心拿下Jeep指南者，提车4个月，车友：想说八个字

大家好，本文将和大家分享《18万下定决心拿下Jeep指南者，提车4个月，车主：想说八个字》。

汽车市场是优胜劣汰、适者生存的地方，一代又一代的神车横空出世，冲击汽车爱不错的车的购车需求。“一身科技的全能选手”奥迪a4l，街上出现的频率不断提高。“动力王”凯迪拉克xt4，已经成为炙手可热的明星车型。汽车行业发展与时偕行，只有能够适应消费者的需求才能获得成功。正如Jeep指南者。车主王先生是圈内知名的老司机，18万下定决心拿下Jeep指南者，提车4个月，车主：想说八个字。最近，我就转达我朋友的用车体验。

可以说完全喜欢的就是外观了，没得挑。外观是我最满意的地方，看着硬朗的外表，线条感也强烈，大气。大灯设计很亮眼，识别率很高。战斧轮毂，每个部位都是吸引眼球的地方，外形没得说。内饰很简单，说实话。我不太喜欢超级大屏，所以这种半自动的很舒服。手感柔软舒服，为什么非要20字我的天呀呀呀呀呀。异味很小，都是皮子味，开了两天就没有了。

只能说勉强够用，进深有点小，我放个儿童安全座椅在里面就占了一大半空间。后排空间刚好够用，不能说多宽敞。车门储物格500ml的水要斜着放.。后备箱只能说够用，比轿车好很多。我一直是驾驶座，不论怎么调整，感觉腰部不舒服，支撑不够。在走烂路的时候还是非常的舒服，不是特别的颠簸。正副驾驶位置都能调节空调温度，比较实用。真皮座椅很舒服，包裹性很好。

动力方面还是比较满意的。车身比较轻，搭配1.4T涡轮增压，动力上是比较充足的。但为什么130的时速还是升不到最高档9档，怀疑这会大大增加油耗。起步转速高，瞬时油耗大。还行，目前8左右。主要跑高架和市区道路。上车就开空调。

操控是最让我满意的地方。山路跑得少，城市园林山路如果算的话，那可以说非常享受。四驱系统超级棒，雨雪天气从来不知道什么叫打滑，什么叫失控。刹车啊，都很顺。开过之后，我的感受可以总结为八个字：十分满意，无可挑剔！

结论：18万下定决心拿下Jeep指南者，提车4个月，车主：想说八个字。听完车主的分享，我觉得，Jeep指南者之所以取得今天的成功，车子的外观大气，时尚感满满，开出去挺有面子的，回头还蛮高的。内饰设计一般，没有很多创意，空间利用率不如日系车。空间还是比较满意的，就是储蓄少得几乎可以用没有来形容了。各种路面舒适性都不错，胎躁大了些，在可忍受范围。与竞争对比相比，Jeep指南者的性价比是较高的。那么获得良好口碑的Jeep指南者，不知各位有何想法呢？

作者：汽车简评