大家好，本文将和大家分享《奔驰GLA提车记，车主开了150天后，耿直地谈了用车体验》。
当下汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，造就一辆又一辆“神车”。“质量之王”大众桑塔纳，整车实力不可小觑。欧洲王牌标致508，成为了年轻人的梦想之车。伴随不错的车的增多，消费者有了更多选择，成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位。正如奔驰GLA。今天请到一位老司机车主王先生，奔驰GLA提车记，车主开了150天后，耿直地谈了用车体验。下面就请车主发表用车感言。
我就是看重它的外表。买这车就是看上前脸外观，侧面就小气了点。氙气大灯加日间行车灯和车标在路上，能满足小小的虚荣心的。拉风，特别是屁股配合尾灯，很性感。整体内饰风格简洁大方，实用性按钮很多。这导航屏幕就有点太寒酸了，屏大点能用多少钱啊。内饰风格很喜欢，虽然副驾驶塑料感很强，但是总的来说真的不错。新车味道不大，闻着还挺舒服。
家里4辆车，这辆就我一个人上下班，对我来说空间还挺完美的。后排载两个人就ok，如果三个，简直短途就好。前排的储物空间还是很大的，毕竟怀档省出了档杆的位置，可以放更多了。后备箱空间有点小主要上下也够了。这个入门级的舒适性确实不好。过坎或是路面不好的时候会怀疑，这车是不是假奔驰。隔音略差，短途舒适度很好。前排较好，后排略挤。
动力一般般，开去还好的。涡轮介入后，蹭蹭蹭地往上飙。斗破爬山没压力，开空调的情况下稍踩油门就上去了。住市区一般都使用经济模式，油门起步肯定很肉有较大延迟。平均时速69，综合油耗10.3升，我开得比较快，所以油耗有点高。满意。
奔驰其实也挺好开得，至少不比我以前的马6差。精准，低速方向盘很轻，便于掉头。因为是SUV调校，路感清晰，悬挂偏硬。挺好，虽然和宝马比差了一些，但是总体感觉还是不错的，很稳。开到现在，我想用六个字表达感受：买它不会后悔！
综上：奔驰GLA提车记，车主开了150天后，耿直地谈了用车体验。听完车主的分享，我觉得，奔驰GLA之所以可以当下的“宠儿”，外观必须满分，相信大多数车主也是冲着这个来的。奔驰的内饰可以说的绝对第一的，至少可以甩宝马几条街吧。女生用车，空间不适合家用。开宝马，做奔驰舒适。拿奔驰GLA与同级相比，奔驰GLA性价比确实不赖。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠实力的奔驰GLA，不知各位有何不同的见解呢？
作者：微评车
微评车
发布于 2020-06-09 11:00
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