途昂提车作业：大众途昂X用车经历，车友提车6个月后，直白地谈了驾车体验

大家好，本文将和大家分享《大众途昂X用车经历，车主提车6个月后，直白地谈了驾车体验》。

纵观天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，让人赞叹不已的不错的车不断上市。独具匠心的雷克萨斯es，在销量与口碑上取得了双赢。“未来之车”奥迪q5l，在同级里成为了标杆。造车水准不断进步的今天，只有那些真正满足人们需求的车，才能获得一席之地。正如大众途昂X。车主王先生是我的一位朋友，大众途昂X用车经历，车主提车6个月后，直白地谈了驾车体验。下面让他为我们详细讲解用车体验。

外观很好看，时尚大气。外观大气，稳重，低调，尤其侧面优美。除了出过一次事故把大灯给撞了，其他时候还没有出过故障。漆面挺亮的，在太阳底下很漂亮。内饰简单干净整洁简简单单。内饰很稳重，大众一贯的风格，内嵌式显示屏。方向盘和座椅质感很棒，动感且豪华。内饰运动化，车内的异味不大明显。

空间没得说，选途昂就是为了空间，绝对够用。最满意的空间了，不用缩手缩脚了，恨不得在里面打滚，滚来滚去都还有空间。空间大，储物能力也不错，后排乘坐也很舒适。后备箱很深，伸手基本够不到底，后挡风下面一块空间也还可以放不少东西。这款车的舒适性挺不错。走那种农村的破土路颠，这个程度还是能接受的，没有想象的硬吧。舒适性这个得说到前面，噪音有点大。前排后排挺不错，也可能是因为空间大，活动区域大。

动力出乎意料的不错了。毕竟180匹的马力带这么大的车，性子不急开的也行。动力强劲，一脚油门踩下去，很有男人的感觉。虽然起步不是很快，但是平时开着感觉也够用，跑过几趟高速，不虚。日常路况10左右，对于这个排量这个吨位的车来说，很OK了。

虽然是SUV车型车型的操控性是很棒的。方向盘转向助力很轻，女士开起来也很舒服。走坑洼路段，也很容易控制。动力系统包括操控也非常可以，我们也不开赛车。开到现在，我想用八个字表达用车感受：既然选择就不后悔！

总结：大众途昂X用车经历，车主提车6个月后，直白地谈了驾车体验。听完车主的分享，我觉得，大众途昂X之所以能够深入人心，颜值很不错，车子看起来的话比较的好看。内饰一般，偏简单，也还行，也不怎么喜欢那种花里胡哨的。空间不是它的强项，已经足够家用了。主要就是奔着舒适型去的非常宽敞舒适喜欢的不得了。因此，大众途昂X的性价比不言而喻。得到消费者认同的大众途昂X，大家有哪些看法呢？

作者：五分钟汽车