凯迪拉克XT4提车作业:凯迪拉克XT428T铂金版提车记,这样的能力朋友们说实惠吗?

凯迪拉克xt428T铂金版提车记,这样的能力朋友们说实惠吗?

对于我自己来说,性价比肯定是不错的。毕竟二十来万能买个豪华品牌的SUV还是2.0T的排量着实是性价比高的梅花说了。再加上虽然是低配,但最基本的全景天窗、无钥匙进入、一键启动这类的配置还是都有的,唯一有点就是副驾手动调节着实想让人吐槽。

我一开始了解的是奥迪a4l,也看了很久只是老婆和女儿都不喜欢小轿车,感觉太压抑了所以我才放弃了。然后在我没有头绪的时候看到了XT4一眼定情。

用车感受:

1,空间和动力

虽然是紧凑型的空间还是很大的,基本上就我和老婆两个人够用了。比照xt5,虽然最后排中间座有点硌,但是头不会顶到,xt5坐第二排中间,头直接顶到。驾驶位的门板储物格,小凹槽我发现放钥匙很好。后备箱略小,但也无伤大雅。

凯迪拉克作为美系豪华车代表,动力一直是凯迪拉克一大卖点,这个是各位都认同的。然后涡轮介入后动力才会跟上,有个大概1.5秒的介入时间。这个车在低档位加减挡的过程中会有一定的顿挫感,这点我觉得并不满意。凯迪拉克的动力十足,无论从起步还是提速对于追求速度的人来看都值得选择。

2,操控和油耗

操控起来比较省力,对象开也可以轻松驾驭。方向盘比较轻,指向性好,没有虚位,过大弯小弯都挺精确的。说到操控,就不得不说说XT4的智能适时四驱体系。但是刹车有些肉,想我一个女司机开车上路的时候刹车可是相当重要的。

现在跑了才几百公里,13个多,还没磨合完,我估计跑几次告诉能降下来。前提是不超车,消停开的情景下。要不一脚下去还不知道几个油了。

整体舒适度还行,还可以。减震不是很硬,过减速带的时候感觉是比较切身的,很明显能感觉到车身颠簸特别的轻微。隔音功效特别棒,打开bose音响,堵车再也不是一种烦恼。而且座包的舒适性也很好,车内的软包做得也不错,完全有一种美式的豪华感受。

3,外观和内饰

外观是最吸引我和老婆的,这个车相当骚气。外观太犀利了,整个整车很高大,我看着这个外观设计特别喜欢。星瀑大灯非常的漂亮,尤其是晚上的时候,很有识别度。L型尾部车灯让你凸显个性但不另类,有自己的个性,不然和咸鱼有啥区别呢,是不是。

内饰设计还是满满的豪华感,跟外观比照好像两个格调,如果内饰能做的运动一些就更完美了。中控屏设计是我最满意的,简单的页面设计,功效选择多样,多媒体智能语音系统用起来不要太方便。全车真皮座包,操控台简约而不简单的设计格调,都跟很合我的心意,真正做到了低调的奢华。就是味道比较重,要是能改善就很好了。

4,落地价和养车费

指导价290000,谈下来的优惠是14000,裸车价是276000,购置税24425,保险一共6100,上牌500,全办完是307025,大伙帮看看这个价格贵吗?

一年油费6900左右,保险6100,保养1523,平时停车440,洗车440,过路费1110左右,一年总共16513,年薪80000能养得起。

点评:

优点:

外观比较大气,车内空间也足够使用,油耗也没有想得那么高,相对同类别的性价比比较高。动力很不错,一踩油门动力就呼之欲出,特别战斗。

缺点:

也没什么不满意的地方,就是新车提回家的时候有点异味,不过也能接受,整体还是很满意的。说不清什么感觉就是突然车辆抖一下,进店检查了一下服务人员说的没什么问题。

作者:品车公会

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